《郝车来袭》原创新车:近几年,或许是为了响应国家开放二胎、三胎政策,自主品牌推出的MPV车型层出不穷,但能称之为“豪华”的却寥寥无几,作为以MPV著称的上汽大通来说,这块细分市场则成为了其走向高端MPV阵营的最佳桥梁。根据官方获悉,4月中旬上汽大通旗下首款高端商务量产MPV—上汽大通G90正式上市,新车定位中大型MPV,目前公布的预售价区间为23-35万元,那么新车都有哪些亮点呢?
上汽大通G90采用了全新家族式设计语言,整体感觉更加沉稳时尚,硕大的进气格栅极具辨识度,狭长的大灯与中网融为一体,拉开了视觉宽度。侧面融入了不少镀铬装饰条点缀十分耐看。尾部设计与前脸相得益彰,贯穿式尾灯符合当下潮流,隐藏式排气布局使尾部的整体感更为明显。同时高配车型还配备了双边电动侧滑门,相比以往的上汽大通车型档次一下提升不少。
新车讲究的是全车“无物理按键”理念,在大面积软性材质包裹下你甚至连启动按键都找不到,因为G90启动方式为深踩刹车,是不是有点像纯电动车的操作模式呢?作为上汽大通旗舰级MPV,G90几乎涵盖了市面上能见到的所有舒适豪华甚至是黑科技配置,例如人脸识别、手机无线充电、流媒体后视镜、JBL音响、后排液晶显示屏等等。除了豪华属性,由仪表盘、中控大屏和副驾屏幕组成的贯穿式三联屏也让新车的科技感倍增,其中全液晶仪表盘画面显示清晰直观,车机有望搭载斑马系统,最右侧的屏幕除了可实现导航、信息查询等基础功能外,主要为副驾提供了专属娱乐功能,行驶途中可实现追剧听音乐等多种需求,中控台下方配备了触摸式空调控制按键。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5280/1999/1845毫米,轴距为3200毫米,仅从“身材”来看要比奔驰V级都大上一圈。全系标配2+2+2六座布局,作为上汽大通旗下目前“最宽大”的MPV,乘坐空间表现无需担心,即使是第三排座椅也均为独立座椅,并且涵盖了电动座椅调节、腰托、腿托以及座椅加热通风等豪华配置,这在市面上可不多见。不过不支持第三排座椅放倒会导致后备箱空间有所局限,也许对于购买G90的车主来说,后备箱空间并非是重点吧,当然双可开启式天窗设计也为新车加分不少。
本次实拍车型的第二排配置十分豪华,郝哥猜测即使不是顶配也肯定是高配版,触摸控制的航空独立座椅可进行前后左右多方位电动调节,甚至连头枕和腿托都为电动操作,相当有逼格。令人意想不到的是,新车还配备了眼动控制系统,通过B柱上摄像头识别乘客眼部视线来进行相对应的操作,绝对是满满的黑科技,隐藏的小桌板和后排屏幕也为您的商务用途提供了帮助,遇到临时会议时如果座椅还能支持360度反转那就更完美了。
动力方面,新车搭载一台2.0T发动机,最大功率234马力;峰值扭矩390牛·米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱,怀挡的设计也为老式挡把位置节省了不少空间。值得一提的是,此前上汽大通品牌的油耗一直被网友吐槽,为了进一步降低油耗,新车还配备了48V轻混系统,零百加速为9.6秒左右。由于新车未上市,很多配置还属于未知状态,不过根据以上数据不难看出,G90在动力方面还是进行了不少的优化,毕竟豪华的成本不能总让动力来买单吧,希望后续还能推出更大排量的车型,既然走向豪华高端定位,强劲的动力也自然会成为不可或缺的一部分了。
近日,郝哥曾发布过一篇关于上汽大通G20 PLUS金骑士版导购稿件,也许有些网友会产生疑问,那么它与G90有何区别呢?实际上两款车型虽然售价接近但其实定位完全不同,金骑士属于官方改装版本,无论是车内用料还是豪华程度甚至能秒杀丰田埃尔法,但由于车身高度的限制(车高2150毫米),无法满足更多家庭地库停车位的要求,所以可以看作是纯商务用车。而G90则属于量产MPV,不仅配备了诸多豪华配置,同时在科技配置方面也比金骑士略胜一筹,相比前者更加宜商宜家,那么您更喜欢谁呢?
根据以往经验郝哥推断,上汽大通G90在4月中旬上市后的正式售价应该会比预售价(23万~35万元)再便宜1-2万元左右。根据郝哥暗访北京地区某上汽大通4S店得知,现在预订可享受多重好礼,包括定金5000元抵扣10000元购车尾款;36-60期分期购车手续费优惠1500元、提车送价值600元交车礼盒以及免费洗车等等。换句话说,新车还未上市就先有现金优惠的福利了,不过上市后可能大概率就会恢复平价销售了,所以目前展车已到店,感兴趣的朋友可以到店看看实车哦。
《郝车来袭》总结:由于多数自主品牌目前还未普及豪华商务MPV这一系列,因此郝哥猜测G90主要竞争对手将锁定为别克GL8、丰田赛那以及起亚嘉华等售价接近的合资主流MPV,尤其是别克GL8,几乎一直处于无对手状态,不过凭借G90这些豪华配置就连别克GL8艾维亚六座版也只能望尘莫及了吧。但换个角度思考,作为“新人”的G90与别克GL8这样的老江湖在知名度上还是有一定差距的,不知道上市后G90能否逆袭拿下商务MPV市场的头把交椅呢?让我们拭目以待吧,感谢您关注《郝车来袭》。
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