潮玩万里 哈弗大狗东北雪原1600km穿越游记（上）

出发前传

从城市到远方，有多远？从拘束到自由，需要多久？我们习惯了远离人群，习惯了两点一线的乏味生活，放下了曾经远行的计划，淡忘了拥抱自然的快乐。两台车、一伙人、跨越千里，拾起了被搁置两年的计划，到大兴安岭发掘被掩盖在冰雪和落叶之下的故事，去感悟旅行的意义。

从计划这次行程，到最终选择哈弗大狗(图片|配置|询价)作为冰雪穿越的主角开始，生活变得紧张、焦虑和兴奋，一方面希望此次穿越之旅能安全顺利，另一方面又希望多一点刺激，满足探险的欲望。经过接近一个月的筹备，终于可以出发了。我们将驾驶着哈弗大狗一路向北，穿越丛林、纵情山间，与冰雪结下奇缘。

此次路线从齐齐哈尔开始，在当地从物流接收车辆后，再开车前往加格达奇、呼中、塔河，全程大概1600km，从平原逐渐向北进入大兴安岭东南山麓，然后向西深入大兴安岭腹地，再向东北到达塔河县，最后向南返程。整个路线其实和我们最开始规划的完全不同，至于原因，后面会详细告诉大家。

途中会经过丛林、雪原，甚至可能会遇到极限的越野路段。我们选择哈弗大狗顶配哮天犬版作为这次出行座驾，它配备了中央限滑差速器和后桥机械牙嵌式差速锁、专业智能四驱及6种驾驶模式，完全可以适应各种路况。我们计划将两辆车通过物流直接运到齐齐哈尔，然后开始探险穿越之旅。

为了充分准备应对这次出行，出发前的十几天里，我们给车配备了行李架、AT轮胎，购买了防滑轮胎链和脱困板，租用了专业户外露营装备：帐篷、睡袋、炉子、板凳等等，带上了能带的所有最厚的衣服。过程中紧张筹备的疲惫感都被即将出发的期待和兴奋取代了。

Day-1：北京—齐齐哈尔：最后的准备

北京飞往齐齐哈尔只有一趟早班机，早上六点多起飞，这一趟旅程从起大早开始。从飞机舷窗往外看，颜色越来越白，能感觉到气温越来越低。

虽然最冷的时候已经过去，但是齐齐哈尔的气温还是很低的，不知道再往北会怎么样。东北穿越之旅面临很多不确定性，但这也是此次旅途精彩之处，我们很期待即将会遇到什么。

在齐齐哈尔，我们尽量补齐能买得到的物资，比如水、泡面、自热米饭、功能饮料等，还要备齐电池、一次性碗筷、垃圾袋、暖宝宝等。

从物流园接到车已经是中午12点多了，两辆哈弗大狗经历长途运输后，依旧神采奕奕，看不出来风尘仆仆的样子，估计也和我们一样期待东北的极寒之旅。

Day-2：齐齐哈尔--加格达奇：突发状况、路线再次调整

因为东北的天气和路况可能随时会变，本着”赶早不赶晚“的原则，我们在齐齐哈尔的早上六点半就出发了，顺便可以多拍一些视频和照片。

这里离大城市比较远，天空更加通透。在正式启程之前，我们拍下了踏上旅途后的第一次北国日出，红色的光晕逐渐唤醒了沉睡中的齐齐哈尔，北国壮丽的冬季风光就这样展现在我们眼前。让我们对这次穿越自驾旅行充满期待。

从齐齐哈尔到加格达奇，基本都是路况不错的铺装公路，驾驶哈弗大狗非常舒适，对于长途自驾来说，舒适非常重要，可以尽可能减少身体和心理上的疲惫。

我们为本次行程专门配备了AT胎，车顶也加了帐篷等杂物，风噪会比原厂的哈弗大狗稍大一些，不过也在预期之内。哈弗大狗很好操控，即便是中途换人开车，不熟悉这款车的驾驶员也不需要专门去适应它。

同时，哈弗大狗的L2级辅助驾驶功能也表现出色，车道线识别迅速，且持续性不错，配合车载语音导航和W-HUD抬头显示，一路几百公里的国道，开起来异常轻松，其可靠性和稳定性得到了大家的认可。虽然这次车辆是满载状态，但是2.0T的动力充沛，开起来毫不费力，途中再加速很轻松。另外27°符合人体工程学的座椅，让长途驾驶疲劳感降到最低。

每次车道并线时，哈弗大狗都会提醒车侧后方是否有其他车辆，高速公路和国道上的交通道路标志也能实时识别，长时间行车后还会提醒驾驶员不要疲劳驾驶，是非常贴心的驾驶助手。

意外总是来得那么突然，在前往加格达奇的路上，得知呼伦贝尔因疫情防控而不能正常通行，打乱了我们的行程计划，原定前往根河的路线需要调整。在服务区里，我们要临时决定之后的行程。

在当地向导东哥的建议下，考虑到可玩性和我们心心念念的大兴安岭穿越计划，最终我们将路线调整为由加格达奇前往中国最冷小镇呼中，在那里穿越一条无法导航的林间小路，到达塔河县，之后向南返程回到齐齐哈尔。

前往大兴安岭地区途中，路况比较复杂，忽然体会到哈弗大狗与其他城市SUV的不同之处，硬朗的气质也让它和这里的环境更和谐，专业智能四驱+后桥机械牙嵌式差速锁增加了走烂路的能力和信心，我想后面的几天行程应该能更清楚的感受到它“3/4刻度座驾”的意义。

Day-3：泔河奇遇：日出+雾凇，哈弗大狗放肆撒野

第一次听说“加格达奇”这个名字，你可能会感到非常陌生，但其实这里是黑龙江省大兴安岭地区的首府，也是我们正式进入大兴安岭山脉前最繁华的城市。向导东哥告诉我们，在加格达奇有一处名叫“十里画廊”的景区，座落在一个不起眼的农村——老道口。这里有整个加格达奇最漂亮的日出和天然雾凇景观，当然前提是你的运气足够好。

雾凇是东北的一种特殊自然现象，河里的水蒸气遇到低温凝结在树枝上，非常的奇妙感觉。因为雾凇跟天气、温度息息相关，所以能不能见到它、见到什么样的雾凇全看运气。

早上五点半，同事们已经准时集结在酒店大堂，准备出发拍摄日出和雾凇景观。在一片漆黑的情况下，车队历经困难终于来到了所谓的“十里画廊”景区。

到了之后才发现，所谓的景区，其实就是老道口村尾的一条河——泔河。冬季的泔河，河面上结了近半米厚的冰，得以让两岸的村民开车通过。就是在这个简单到有些简陋的景区，我看到了人生中最美的一次日出。

视频的同事还在抓紧取景，我和向导决定先去寻找雾凇，这样一是提前为视频同事探路，二是可以节省一些时间，毕竟今天的主要行程还是要赶往中国最冷小镇呼中，在那里我们会迎接一次对团队所有人来说都是史无前例的挑战。

沿着农民的田埂小路，走了大概3公里，我们终于找到了雾凇所在地。我承认，见到雾凇的那一刻，我兴奋极了。

虽然当时温度很低，但是河里的水却冒着汽。水、冰、雪，三个同时出现，景观非常漂亮，和潮酷硬朗的哈弗大狗同框，没有一点违和的感觉。茫茫白色中，两台橙色的哈弗大狗点缀其中，增添一丝生机亮丽，煞是好看。

对了，如果大家想来加格达奇看雾凇，一定要准备一台越野性能出众的SUV，因为前往雾凇所在地的路况相当之差。开头几公里的田埂小路，几乎就能劝退所有前驱SUV。

到了雾凇景观的小河边，还要经过一条V型沟，如果不是通过性强的四驱SUV，铁定没戏。

不过这点儿难度对哈弗大狗来说简直就是easy模式，只需要将驾驶模式调整为沙地模式，然后把后桥差速器锁锁上，驾驶员只管踩油门和修正方向盘就ok了，即便是越野经验没那么丰富的女司机，也能轻松通过。

告别了壮美的日出和令人惊艳的雾凇奇景，我们一行人继续出发前往呼中。从这一刻开始，我们算是正式进入了大兴安岭腹地。沿着G111加漠公路向北行驶大约150公里后，左转进入501乡道继续前行大约100公里，就能到达中国最冷小镇——呼中。

这是坐落于大兴安岭腹地的林场小镇，从前这里的人主要从事森林砍伐、木材加工相关工作。后来，大兴安岭封山禁林后，年轻人多数选择外出打工，留下的都是上了年纪的老人。曾经人头攒动的小镇，如今无比寂静。呼中被称为“中国最冷小镇”，因为地形+纬度，全年无霜期仅80多天，历史最冷温度达到-53摄氏度。

在这里，我们准备干一件此次穿越自驾的重头戏——极寒露营。此行团队中的所有人，从来没有在这种冰天雪地露营的经历，这让我们很是兴奋。

虽然在来之前，练习了如何使用帐篷，不过在搭建的时候还是遇到了不少问题，好在有惊无险，帐篷顺利搭了起来，只不过这时候天已经黑了。搭帐篷过程中，哈弗大狗“地球眼”全智能LED大灯一直作为照明光源，立功不少。

搭建好帐篷后，一天的疲惫感袭来，这个时候没有比“冰镇啤酒”和热气腾腾的饭菜，更能解乏了。在帐篷上的“氛围灯”和哈弗大狗LED大灯的照亮下，一边哈着气、一边喝着冰啤酒，这种经历真是非常奇特，这也是我们此次驾驶哈弗大狗一起来到这里的初衷——“潮玩趣野”，年轻人嘛，总要玩的酷一点！

虽然外部气温只有-27°，不过帐篷里的温度还算不错，防潮垫和保暖睡袋基本上可以保证过夜，便携式电取暖器轮流在两个帐篷里使用，体感温度比想象中要好。在这个临时搭建的营地里，因为有同行队友的陪伴，倍感温馨。

在这里原地休整一夜后，第二天我们将出发前往塔河县，途中会穿越一片原始丛林，也会穿过一条大雪覆盖的”特殊小路“，期待接下来的旅程吧。