眯眯眼+V12发动机取消 全新宝马7系还是你们的Dream Car吗？

宝马7系绝对是很多人的梦想之车，对于宝马来说，它承载着宝马的品牌豪华和创新的形象，更是自己大型豪华车阵列的中流砥柱。

对于消费者来说，宝马7系更是一款完美之车，所蕴含的情怀和V12发动机简直让人无法自拔。

4月20日，原本计划在北京国际车展进行全球首发的全新一代宝马7系和i7发布了，同时全新的宝马X7也一同亮相。

全新一代宝马7系和i7车辆的外观和内饰采用了全新设计，而动力方面除了提供普通的燃油版车型外，还将提供插电混合动力和纯电车型，成为同级中唯一提供三种动力形式的车型。虽然消费者可选择性更多了，但宝马7系最能让人血脉膨胀的V12发动机没了！

V12发动机对于宝马7系的意义非凡，旧款宝马7系搭载的6.6L V12发动机能够产生585ps马力和850N·m扭矩，动力已经不能用强劲来形容，可以说是相当夸张了，而这对于选择这个级别车型的人来说具有向相当大的吸引力。

取消V12发动机后的全新宝马7系则将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机（B58）和全新的V8发动机，其中3.0T发动机将会提供高、低功率两种不同调校，另外4.4T V8发动机将基于现款N63发动机升级而来。

传动系统方面宝马则是并未缩水，将依旧匹配8速手自一体变速箱，另外还将提供插电式混动版车型。宝马i7车型则将搭载与宝马iX M60相同的前后双电机四驱系统，EPA工况综合续航里程约483km，这个续航里程真是让人无力吐槽。

特别需要强调的是，目前宝马并没有专门的电动汽车平台，宝马i7和宝马7系一样由CLAR架构打造，简单来说，宝马i7就是一款油改电产品。在新能源汽车时代，宝马开发电动汽车专属平台迫在眉睫，再如此固执，豪华市场都要被国产品牌抢走了。

具体外观方面，全新宝马7系和i7都采用了宝马最新的外观设计，宝马家族经典的双肾格栅虽仍有保留，在格栅内部的直瀑式设计和左右两侧的分体式大灯的搭配下，整个前脸的现代化气息还是很足的，但却极度缺乏气场和美感，左右两侧的LED大灯狭小扁平，就像是一个眯眯眼一般，相信大部分的中国人对其都是欣赏不能。

而在尺寸方面，全新宝马7系和宝马i7的长宽高分别达到5391/1950/1548mm，而奔驰S级的长宽高也不过为5320/1921/1503mm。在尺寸方面，全新宝马7系和宝马i7的确是做到了极致豪华。

在内饰方面，宝马7系和i7都采用了全新造型的方向盘，前排将配备12.3寸+14.9寸双联屏设计，车内还有大量的水晶配饰，进一步提升了车辆的豪华感。而车机则将是内置宝马最新的iDrive 8车机系统。

值得一提的是，宝马i7还拥有一个比较有趣的设计。宝马i7拥有一块后排全景显示屏，尺寸达到惊人的31英寸，支持8K分辨率并提供5G功能。这块屏幕被宝马非常巧妙的集成在汽车的顶篷系统中，可从顶篷延伸至前排座椅靠背。屏幕上的娱乐内容也能够以16:9、21:9甚至32:9多种格式进行播放，乘客可以在后排得到不错的影音体验。

比较有趣的是，奥迪最近发布的奥迪UrbanSphere概念车和国内的理想L9同样也采用了相似的设计，看来这将是以后汽车内饰设计的一个趋势。

在自动驾驶能力上，全新宝马7系和宝马i7还拥有L3的自动驾驶能力。L3级别的自动驾驶代表着宝马7系和i7可以让驾驶员松开方向盘，甚至将视线短暂的从道路上移开，让车辆自动行驶。不过这项功能据悉只会开放给允许该技术的市场当中，中国市场的全新宝马7系和i7车型尚不能得知是否拥有该能力。

宝马自己对于7系车型的形容是内外兼修，不过全新的宝马7系对外失去了气场，眯眯眼设计难以讨喜；对内，V12发动机不再，豪华感衰退，内饰设计也并不出众，只能说是中规中矩。这样的全新宝马7系，还是你们的dream car吗？