奕派在前段时间把纳米等品牌融入，成为独立的品牌，与岚图猛士互相呼应，奕派主打中低端，而岚图主打高端，至于猛士则主攻越野市场。
奕派旗下车型最贵的就是去年推出的奕派008了，这台车依靠“536”（5米车身、3米轴距、6座布局）以及不到20万的价格，在销量上虽然还无法跟零跑C16这种直接竞品对抗，但每个月还是有个小几千台的水平，算是奕派旗下卖的比较好的车型之一了。
最近也是有多个小道消息显示，奕派将会在8月份正式上市2026款奕派008，但后者的信息一直没有太多确定的消息，直到一张照片的传出。
据悉，该照片是用户到4S店后正好赶上了新款奕派008销售培训，于是顺手拍下了几张PPT，其中有关新车的信息基本上泄露完了。
大家可以看到，在PPT中密密麻麻写满了升级点，细数下来超过八十几项，但其中很多是一些不痛不痒的升级，比如加大坐垫通风风力、后备箱纵深更高等等，我们也是提炼了一下奕派008新款最重磅的几个升级，让大家对这款新车有更明晰的认知。
这次新款升级个人觉得最重磅的还是在车机芯片上，现款奕派008使用的是8155芯片，遭到了很多用户吐槽，车机整体流畅度也比较欠缺，而这次新款直接换成了8295P芯片，算力大幅提升，流畅度应该也会得到优化。
第二项比较重磅的升级就是3C快充了。现款奕派008实际上是400V平台，并且快充水平只有几年前的1C，也就是充满需要一个小时，毕竟这是一辆定位在十七八万的车型，同级别的产品几乎没有跟奕派008一样的，这次新款也是变成了3C快充，虽然也不算汽车圈顶尖水平，但总算能大幅降低外出快充的时间。
第三项比较重要的升级就在于内饰舒适性的升级。首先是后排隐私玻璃，这是一项非常实用的功能，对家庭用户是比较友好的，此外奕派还加入了一二排的大床模式，即可以通过一二排放倒之后直接成为两张大床。
此外，还有一些动力略微提升、二排座椅行程加长、副驾座椅按摩、二排屏幕升级成2.5k等等细微的变化。
可细细研究之后你会发现，实际上新款的奕派008在某些地方相比现款居然悄悄减配了。首先是流媒体后视镜，这个配置对于有二排屏幕的车型来说是非常重要的，因为一旦有人使用二排屏，车内普通后视镜视线就会被挡住，但奕派却在这个实用配置上开了刀。
其次是轮胎的品牌，现阶段奕派008使用的轮胎均为米其林以及马牌旗下的静音胎，可新款008直接换成了万力，两者对比下来差价可能有几百块。
前文说过奕派008新增了一二排大床模式，但这个新模式带来的问题就是头枕音响被取消了，实际上小部件对于驾驶员来说是非常重要的，无论副驾听歌还是后排孩子看动画都不会影响主驾的导航声音，头枕音响取消之后个人感觉影响颇大。
还有最重要的一点，奕派008这次虽然加入了3C充电，动力也有略微提升，但平台依然是400V，并且电池没有任何变化，这导致新款的续航反而出现了缩水，像纯电车就从630km变成了610km，对很多车主来说，续航的小幅缩水还是非常致命的。
总之，这次新款车型明面上看还是有不小的升级，但细数一下可以发现缩水的地方也不少，这证明可能奕派是想要大幅控制成本，新车大概率会给出不错的价格，至于能否打动更多消费者还是要看下个月的发布会了。
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