2022年4月22日,自游家汽车官方公布首款车型自游家NV关于智能座舱及辅助驾驶的详细配置信息。作为一款标榜为豪华中大型城市探索SUV,自游家NV希望在智能驾驶层面带给未来车主更为便捷舒适的驾乘体验,因此从官方消息可知,全系标配的辅助驾驶功能达到了24项。
兼容NIUTRON OS与CarPlay,人机交互更便捷
自游家汽车的驾乘空间主打DigiLux数字豪华座舱理念,沉浸、易用、“无感知”是自游家汽车这个数字座舱主打的产品特点。
首先在于车辆控制层面,用户可通过手机或智能穿戴设备实现无感解锁,也可通过自游家App随时授权数字钥匙给到亲友,方便家人用车。进入座舱后,手机可放在中控台下方的15W无线充电储物池内进行无感充电。
而在车机交互上,自游家汽车基于Android Automotive开发了NIUTRON OS,UI设计表现得比较清晰和简约,符合当下智能终端UI设计潮流。同时,自游家汽车考虑到用户对于智能手机使用的习惯,开放性地支持主流智能手机与车载人机交互系统的无线互联。自游家汽车支持车机原生系统NIUTRON OS与车载手机应用之间的无缝切换,二者逻辑高度一致、尽可能降低用户的学习成本。
通过Smart Stacks积木拼插交互,NIUTRON OS与CarPlay可融合在15.6英寸中央悬浮屏上,二者的模块应用各自独立运行,互不干扰,同屏同时使用。
Smart Stacks积木拼插交互可帮助用户将手机中常用的导航、娱乐等信息无缝延续到车上。当用户携带iPhone进入自游家NV时,可无感连接CarPlay,无论是开车使用导航,还是娱乐听音乐,屏幕上方都可以直接显示CarPlay调取的手机端信息,无需二次搜索。在屏幕的下方,NIUTRON OS可以实现空调、驾驶模式切换、辅助驾驶等车控功能的操作。
除了同屏显示外,NIUTRON OS和CarPlay均支持将用户常用的导航、音乐、车辆状态等信息在中央悬浮屏与12.3英寸仪表屏进行双屏双显示。NIUTRON OS支持AR导航,用户在使用导航时可查看双屏的信息展示,并能在中央悬浮屏上看到真实道路场景。
此外,自游家汽车的Smart Stacks积木拼插交互也支持Carlink和HiCar无线互联。这意味着这台车的车机系统可以实现“原生系统”与“手机系统”之间的互补,对于用户而言,或许会开辟新的体验方式。
全系标配24项AAD功能,具备L2+辅助驾驶能力
在智能驾驶辅助功能层面,该车全系标配24项AAD(Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统)功能,包括AEB(自动紧急制动)、ACC(全速域自适应巡航)、LCC(车道居中控制)、LCA(变道辅助)、BSD(盲区监测)、APA(全自动泊车)等功能。
为了实现丰富强大的智能化功能,自游家NV和地平线达成了合作,基于征程2芯片搭载了包括1颗前视摄像头和5颗毫米波雷达的多传感器系统,结合Horizon Matrix® Mono单目视觉感知方案,除了能够出色完成标准路况下的工作外,还能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”,如复杂车道线/施工区的识别;两轮车、代步车、三轮车等中国特色交通工具的识别等。
同时,5颗毫米波雷达形成的360度感知范围,可以增加自游家NV在变道辅助和盲区监测时的安全性,以及在大风、大雨、冰雹等恶劣天气下依旧有稳定的识别能力,极大增强了车辆的环境感知能力,助力实现L2+辅助驾驶能力。
自游家NV搭载的辅助驾驶系统,已经经过数千万公里的道路验证,具有高度的安全和稳定性,为用户全场景的出行需求提供安全保障。
据悉,自游家NV将在今年上半年上市发布,并于第四季度交付。而实车功能是否能够像官方宣称的那般齐全和易用,想必也在不久的将来便会揭晓。
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