宝马i7和全新7系已经正式和我们见面了，分体式的大灯很有辨识度，可能大家暂时还不能接受。不过最近我们发现宝马日本公布了一组i7 First Edition的官图，采用了双色车身，看起来似乎接受程度高一些。
从官图上来看，这台i7外部造型和我们国内的版本基本一致，只不过车身的颜色有一些差异，上部被喷涂成了暗金色，前部大灯的上半部分，也就是日行灯的部分包括在内。而下半部分，包括大灯、下包围，都用了深蓝色。
双色车身并不少见，放在宝马i7身上也很正常，而两种颜色把前部的灯光分割开来，让大家在视觉上更能接受一些。
车内和其他各个地区的版本基本一致，双联屏、iDrive8系统，减少了大量的实体按键、双辐式的方向盘，拨杆式的换挡机构，焕然一新的氛围。
动力方面，i7将会搭载前后双电机驱动，电池容量超过100kWh，WLTP标准下的续航里程将达到625km，0-100km/h加速时间为4.7秒。
GO车君点评：双色车身给i7带来了相对可以接受的外观，但也只是相对的，应该有大部分人还需要适应一下。据悉，i7 First Edition将会采用限量发售的形式，限量这种形式在日本非常流行，不知道日本的富豪会不会喜欢限定版的宝马i7。
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