目前MPV市场火热，自主品牌也在崛起，不少厂商都相继的推出了全新的MPV车型，作为上汽大通MAXUS在这个领域还是很有发言权的，近两年推出的G10、G50、G20 PLUS等系列车型都凭借着超高的性价比被消费者喜爱。不过销量却只有家用型MPV车型拉高，但上汽大通MAXUS并没有放弃，这次又带来了高端MPV车型 G90。日前，上汽大通MAXUS G90正式上市，新车共推8款车型，官方指导售价为21.99-32.99万元。新车作为上汽大通家族全新MPV车型，整体的设计语言与此前的MIFA概念车相似。新车定位中大型MPV，主打高端商务出行市场。我们来看看它具有什么优势可以对抗合资品牌呢。
外观方面：
优势：气场十足，尺寸够大。
前脸非常的敦厚，并且非常有气场。采用超大尺寸的进气格栅，搭配V字形网状结构组成的金属镀铬装饰，设计非常激进，视觉冲击感极强。并且两侧的T型LED大灯组与进气格栅相贴合，十分的狭长且非常的犀利。下方还加上金属镀铬装饰的前唇，更加体现豪华感。整体前脸的设计比较商务，可以撑得起年轻老板的气场或衬托成功人士。
侧面部分：
车身侧面的设计相比较前脸显得十分柔和且端庄，金属镀铬装饰条从前翼子板延伸到C柱部分后，向车顶部分延伸再到车顶尾部，形成狭长的Z字形，十分具有辨识度，并使得宽大的车身精致不臃肿。侧滑门是中型MPV车型的标配，并且滑轨采用隐藏式设计，恰好与第二排和后排隐私玻璃结合，十分的工整。尺寸方面长宽高分别为5280/1998/1845mm，轴距为3200mm。相比标杆级选手别克GL8整整大了一圈，并且轴距还长了11厘米。这样的表现的确是很大的优势
车轮方面：
采用19寸轮毂，使用了德国马牌的EcoContact 6轮胎，主打静音、舒适和抓地。轮胎尺寸为235/55 R19。对于一款中型MPV车型来说，这么大尺寸的轮胎在G90身上显得非常合适。
车尾部分：
尾部设计也是相当厚重的感觉延续了MIFA 9的设计风格，尾灯采用贯穿式设计，向两侧延伸形成三角式设计，与前大灯组形成呼应，辨识度极高。下方的金属镀铬装饰条与侧面下方也形成了整体包围，采用了隐藏式的排气处理。并且由于车身宽度近2米，高度近1.9米，加上贯穿尾灯的设计，整个尾部显得更加的宽大且敦实。
内饰部分：
优势：做工豪华
内饰设计也与MIFA 9大致相同，在一些细节上做了改动，简约时尚。高配车型采用白色和蓝色双拼的内饰显得非常的清新淡雅。中控屏幕采用了贯穿式联屏的设计，包含了液晶仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏。不仅可以为驾驶员提供丰富的车辆信息显示功能，也可以为副驾乘客提供娱乐功能，这种三联屏基本在新能源车型上会出现，的确看起来具有科技感，但点亮后巨大的黑色边框有些拖拽感，不那么自然。下方金属镀铬装饰条上提供了触控式空调操作面板，科技感十足。由于采用了怀挡的设计，下方的储物空间也极其之多，空间利用率做得很不错，并且整车大部分使用软塑材质和皮质包裹，具有豪华感。
车型提供6座和7座版本车型，6座版本布局为2+2+2，七座版本布局为2+2+3，第二排均配备了独立航空座椅，只不过高配版第三排也配备独立座椅，低配版第三排是连排座设计。但第二排均配备了后排屏幕，可以电动调节座椅、天窗、灯光、娱乐等功能。
动力底盘方面：
优势：较高的可靠性
搭载了2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统，发动机最大功率为172kW，最大扭矩390N·m，与之匹配爱信8AT变速箱，百公里加速成绩为9.6秒。动力方面表现中庸，没有太多的亮点，不过8AT的变速箱换挡极其平顺，具有良好的可靠性。新车使用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。调教偏软，乘坐舒适度进一步提升。
价格方面：
上汽大通MAXUS宣布，旗下全新MPV大通G90上市，售价21.99万-32.99万元。新车可提供6座和7座两种座椅布局，动力系统全系搭载2.0T发动机+48伏轻混系统。
总结：
上汽大通MAUXS G90从车辆外观到内饰都具有不错的表现，科技感和商务型体现突出。但车机系统后期流畅度是一个的问题。它的竞争对手也都不甘示弱，例如自主品牌车型岚图梦想家、广汽传祺M8等，合资品牌车型别克GL8、大众威然等。都具有较强的实力。所以你觉得G90能够抢占一片市场吗？欢迎在评论区留言告诉小编。
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