百万电动大奔贵不贵？2022全新改款奔驰EQS/EQC正式上市

4月25日消息，2022款改款奔驰EQS和2022款改款奔驰EQC正式上市，前者官方指导价为107.46-151.36万，全系车型下调5000元；后者官方指导价为49.19-57.19万元，全系车型下调7900元。

分别来看，售价超过百万的奔驰EQS基于全新EVA电驱平台打造。外观方面，采用了奔驰EQ家族的全新设计，前脸使用了纯电动车标志性的全封闭式格栅，贯穿车头的灯带形成半圆弧造型。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为：5216mm、1926mm、1512mm，轴距为3210mm。

车尾部分，奔驰EQS车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯风格较为圆润。

据悉，新车将继续提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型，分别配备单电机和双电机，功率分别为333马力和517马力，CLTC工况下续航里程则有849km、813km和720km，电池组提供10年或25万公里的质保。EQS 580 4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4.4秒，最高时速200km/h。此外，EQS配备空气悬架和自适应阻尼系统。

再来看奔驰EQC，新车定位中型SUV，由于是中期改款，在外观、内饰以及配置层级并未作出明显调整，整体与老款车型保持了高度一致。其前格栅采用了镀铬装饰的中网，并配以奔驰的三叉星辉LOGO，两侧的大灯组从前包围上方用黑色的装饰面板相连接，形成贯穿式设计，下方U字形的亮黑色面板两头分别与左右大灯相连；此外，EQC 400 4MATIC车型使用镀铬双横幅设计，并且EQC 350在前保险杠两侧带有仿进气口造型。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为：4774mm、1923mm、1622mm，轴距为2873Mm。

动力方面，新车将有两种动力可选，350 4MATIC车型将搭载最大功率210kW的电动机，最大扭矩590牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒；400 4MATIC车型将搭载最大功率为300kW的电动机，最大扭矩730牛·米，0-100km/h加速时间为5.1秒。两种型号续航里程均为415公里。

值得一提的是，在5月28日正式开幕的粤港澳大湾区车展中将会有众多奔驰车型亮相。其中，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+和梅赛德斯-AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车特别版将在车展上正式上市，另外专属定制梅赛德斯-奔驰S 500 L 4MATIC也将在车展上发布亮相。