精致个性多面手 实拍奥迪Q3 Sportback

汽车发展到现在，已经具备了更多的除交通工具以外的属性。所以这也就决定了年轻人在买车时不光要考虑汽车的机械素质，个性、运动、精致、实用，这些都是需要考虑的。

综合这些购车需求来看，一辆轿跑式SUV应该会是很多年轻人的首选。而出于对精致感、豪华感的追求，奥迪Q3 Sportback也就顺理成章地成为了30万左右的价格中不少年轻人的选择。

不羁的灵魂，更需要运动的设计

既然是主打个性化、年轻化、运动化这张牌，奥迪Q3 Sportback的外观设计自然是要足够炫酷了。

奥迪Q3 Sportback采用了奥迪家族的S-Line运动套件。尤其是在前包围两侧的位置，看起来运动感十足，整个前脸也很有攻击性。

从侧面来看，奥迪Q3 Sportback的前挡风玻璃倾斜角度很大，更有运动型车的风格。而且除了入门车型之外，其余车型上都用了19英寸的大轮圈，视觉效果十分出彩。

车尾造型是奥迪Q3 Sportback的精髓，倾斜角度很大的后挡风玻璃，带来了一种激进的视觉效果。在车尾下方，同样也是奥迪家族的S-Line运动套件。

最关键的是，这辆奥迪Q3 Sportback没有像其他的一些轿跑式SUV一样，车尾的造型看起来显得生硬，而是十分自然。在后挡风玻璃上方，还有着极具运动感的“小鸭尾”，更符合当今年轻消费者心中运动型SUV的模样。

但是，在很多主打运动的车型上，仅仅是张扬个性。但奥迪Q3 Sportback还能在彰显年轻运动的同时，保持优雅，凸显精致感和豪华感。六边形的蜂窝状前中网、镀铬装饰、三段式的LED日行灯，这些设计元素都能显出奥迪独有的精致豪华。

紧随潮流玩科技，让年轻人满意

来到车内，就能够发现奥迪Q3 Sportback的内饰用了不少的Alcantara材质包裹。

从中控台到门板扶手处，再到座椅，这些Alcantara材质的应用，再加上S-Line风格的平底方向盘，还有向驾驶员一侧倾斜的中控台，让整个车厢内的运动氛围直接拉满。

除了运动感之外，这辆Q3 Sportback也有着奥迪家族的科技感。12.3英寸的虚拟驾驶舱数字液晶仪表、10.1英寸的中控屏，这些都是全系标配。在液晶仪表上，能够显示地图导航、车辆信息等。

在这台奥迪Q3 Sportback上，还搭载了最新一代的MMI信息娱乐系统，屏幕的显示效果、反馈效果都十分不错，菜单的操作逻辑也足够清晰。

而且奥迪Q3 Sportback支持CarPlay和CarLife等手机互联功能，日常使用很方便。其他的实用性配置方面，无线充电、Type-A和Type-C的接口这些也都有。

除了运动感和科技感之外，奥迪Q3 Sportback的内饰也有着奥迪家族应有的豪华感。方向盘全系都采用了真皮包裹，旋钮、按键的手感，也足够精致。

而且电动座椅调节，主副驾驶位的腿托和腰部支撑调节等这些舒适性的配置也都是全系标配，保持了作为一个豪华品牌车型的格调与优雅。

有温度的豪华，让家人都满意

如果说上面这些是作为年轻化的轿跑式SUV的重点，那奥迪Q3 Sportback也没有忘记作为SUV的使命——实用性。

奥迪Q3 Sportback的车身长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距2680mm，在紧凑级SUV这个细分市场中还是比较有优势的。

而且坐进这辆车的后排就能发现，车顶做了掏空处理，为后排乘客提供了更好的头部空间。奥迪Q3 Sportback的后排座椅除了支持常规的4/6比例放倒之外，还支持前后和靠背角度调整，也就能为后排乘客提供更舒服的坐姿。

除了空间和坐姿方面以外，奥迪Q3 Sportback的后排独立空调也是全系标配的，前排则配备了双温区的自动空调，也保证了一家人出行都能有自己合适的空调温度。

真假运动，开到路上见真章

奥迪Q3 Sportback提供3种动力版本，分别为1.4T和2.0T的高低功率版本，而且全系都是7速湿式双离合变速箱。

这次试驾到的车型是45TFSI quattro版本，也就是搭载2.0T高功率发动机的版本，发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，在紧凑级SUV中已经算是动力很不错的车型了。

实际开起来，这套动力系统非常平顺。尤其是在D挡下，变速箱的换挡动作很轻柔，动力输出得很是温柔，动力的衔接也恰到好处，很适合用来日常通勤代步。

而如果是挂上了S挡，那这辆车的脾气马上就会变了，汹涌的动力会在瞬间输出，甚至让人有种开上性能车的感觉。这时就是发挥双离合变速箱长处的时候了，换挡变得铿锵有力，十分爽快，换挡逻辑也会变得激进，转速保持在3000rpm都是家常便饭。

经过实际测试，这辆奥迪Q3 Sportback的0-100km/h加速时间在7秒左右，确实是同级别少有的加速能力。

奥迪Q3 Sportback的底盘表现就是经典的“德味”。它采用了前麦弗逊，后多连杆的悬架结构，底盘的标定更偏硬朗，所以在支撑性方面相当不错，与溜背式的车身造型非常吻合。

也是凭借出色的底盘功力，这辆车的转向给人的感觉也足够锋利、精准，但并不像很多运动型车一样沉重，它还是能保持让人舒服的轻盈感。在过弯时，也能感受到奥迪Q3 Sportback的车头指向性和车身跟随性都十分不错。

除了城市驾驶需要的轻盈、好开、运动之外，奥迪Q3 Sportback还配备了一套quattro四驱系统。偶尔去郊区来趟自驾游，走走烂路，显然要比很多两驱的城市SUV更加从容淡定。

总结

放眼市场上30万左右的SUV车型，奥迪Q3 Sportback应该可以说是能够兼顾多种使用场景的车型了。不管是想在马路上体验“德味”和驾驶乐趣，还是想要去郊外亲近自然，这辆车都能满足。

既能张扬个性，也能满足一家人共同出行的实用性需求，还足够豪华、精致，奥迪Q3 Sportback确实是同价位不多的能满足多种需求的车型了。