精准切中家用需求 五菱佳辰又会是一辆“爆款神车”？

“人民需要什么，五菱就造什么。”这句口号也许已经成为了人尽皆知的一个汽车企业相关的宣传语；曾经被人们略含戏谑口吻称之为“神车”的品牌五菱，已然成为了国内汽车企业中最懂得做“出圈营销”的车企，从商用车领域便稳坐头把交椅的五菱之光，到新能源汽车广泛普及之后年轻消费者们趋之若鹜的五菱宏光MINI EV；五菱汽车的新品就像是顶流明星直播带货的商品一般，成为了汽车行业中的“爆款”。

五菱能打造出爆款的原因到底是什么？或许还是很多人认为是便宜的定价；诚然，汽车作为一个商品，价格不仅是进入市场的门槛，更是一款商品对于消费者而言是否具有足够吸引力的关键；但在当下这个竞争激烈的环境中，价格战显然已经不能成为一个企业决胜的关键，能否精准切中消费者的需求，或许才是决定了一款新车能否成功的核心。

五菱佳辰，或许就是五菱汽车下一款“爆款车型”，而这一次，五菱瞄准的是“十万级的大空间MPV”。如果哈弗是做SUV的行家里手，那么五菱也许就是MPV的能工巧匠。在商用领域，五菱早已用“微面”征服了市场，成为个体工商户的心头所好；而在乘用化的转型之路中，宝骏730也立下过卓越功勋，但无论是五菱的微面还是宝骏的730，或多或少还是带有比较浓郁的商用特性。

因此为了迎合更多家用需求，“银标五菱”的出现，也让人们看到了五菱在乘用车领域中的变化，而即将上市的五菱佳辰便是这么一款车型。

主打家用，空间是关键。对于五菱佳辰这款车型的外观，或许不用着墨太多，标准化的厢式车设计，除了辨识度更高的银标与精致感更重的大尺寸格栅之外，总体来看还是一个常规的MPV设计，对于这款车而言，坐进去到底是什么感受显然更重要。

反常规一次，先看第三排空间，在五菱官方看来，第三排空间是很多车企容易忽略的一个区域，哪怕是某些所谓标杆的MPV车型，但五菱偏偏就是需要对第三排有足够的重视。

从实际体验效果来看，五菱佳辰的第三排空间可以说表现出了很多7座车型所不具备的“舒适度”；这种舒适除了因为第二排的座椅有较宽泛的前后挪移距离所带来的宽敞度之外，还有源自车窗与配置上的设计，第三排的车窗面积很大，具有非常不错的采光效果，而且一边座椅的扶手位置配备独立的USB充电接口和空调出风口。

别看这两项配置似乎“不太起眼”，但对于现在的用车家庭而言，在第三排坐着夏天不热，冬天不冷，还能保持手机不断电；这种“幸福感”或许已经非常具有吸引力；但有一点小遗憾在于，无论是第三排还是第二排，都只有一个充电位接口，如果能够各区域配置两个USB的话，或许能够更进一步增加长途乘坐时的友好度。

而第二排座椅则尽可能做出了“中高级MPV”的效果，两张独立的座椅各带有一个独立的扶手，而且座椅靠背角度调节范围较广，坐垫下方甚至带有一个空间不小的储物格，这些细节无疑增强了车内人员乘坐的舒适体验；全车座椅的面料都是带有透气功能的菱形格纹路，不仅增加了视觉效果上的档次感，同时在舒适性表现上也值得称赞，因此在乘坐感受方面，五菱佳辰的好评度着实不低。

放在现在来看，一款自主品牌的车型搭载一套智能化的车机系统并不是什么罕见的事情，毕竟大屏幕已经成为了汽车设计的潮流，只是对于五菱佳辰这类车型来说，它的车机如果能在基础功能（导航、影音娱乐等）之上，表现得更为智能的话，往往就能给予用户较大的惊喜。

因此五菱也是将自己的Ling OS系统搭载在了五菱佳辰的车机之内，通过一个比较流行的虚拟IP的形式，实现对车机的语音指令下达，几乎可以做到无间断的语音交流以及支持控制车窗等功能，可以说在实际体验过程中有点出乎意料的表现。

此外，五菱佳辰的倒车影像显示得也相当清晰，支持360度环视功能；可以说比很多价格更高的车型都要表现得好，这无疑提升了这款车的实用性表现。

驾驶特性对于MPV来说也许都不是一个特别重要的卖点，毕竟这类车型无论是商用还是家用，都更注重乘坐的感受和空间的宽敞度；因此在接触五菱佳辰之前，并不会对这么一款车型的驾驶特性抱有太大的期盼值；只要符合可以应对长途通行的需求便是合格。

所幸的是五菱佳辰并没有让人感到失望，1.5T的涡轮增压发动机配CVT的动力总成，最大马力仅有147匹，峰值扭矩250牛·米，这样的动力参数可以说放在这个年代仅仅只能是够用的表现，不过在城市驾驶时需要超车变道，CVT变速箱的反应还算及时，没有明显的拖拽感，因此超车还算有点底气。

但这款车并不能让人感到较好的驾驶氛围，主要体现在驾驶舱的设计上，虽然电动调节的驾驶座椅可以找到一个比较理想的坐姿，但方向盘只支持上下两向调节，而且方向盘的造型手感并不算好，在驾驶时会有一种类似“端着方向盘”姿势；如果这一个细节能够改进的话，那么五菱佳辰这台车的驾驶感受或许会在驾驶者的主观印象上再上一个台阶。

总体来看，五菱佳辰的综合产品力算得上同价位中非常具有优势的存在，价格足够亲民，但空间宽敞、配置齐全、一切都是偏实用性的风格，十分符合一款家用MPV该有的务实形象，从这些特质来看，五菱无疑又一次精准切中了一部分“买车仅仅只是为了多人出行时更便利”的消费者们的切实需求。

但是就车型本身而言，五菱佳辰并不是一款趣味性十足的家庭用车，但它却是一个可以舒适的承载着家庭众成员去探寻更多生活乐趣的实惠之选；一个有外出自驾游习惯的家庭，特别是喜欢偶尔郊外露营、节假日在所住城市周边一家人和睦出行的消费群体的得力帮手。