每个行业都有领头羊!汽车行业中,豪华品牌有BBA。而在国产纯电车型品牌中,比亚迪绝对是行业翘楚!哪怕是在全球市场市值最高的特斯拉,在很多方面均无法和比亚迪媲美,尤其是比亚迪拥有刀片电池、电控原件IGBT等,以及体积更小、重量更轻、综合性能更强悍的8合1电驱动力总成系统。其中后者包括并集成了“驱动总成(电机和变速器)、电机控制器、PDU(电源分配单元)、DC-DC、OBC、VCU、BMS”。而这些优势,是目前纯电车企市值最高的特斯拉,也是无法媲美的。众所周知,特斯拉在电池管理系统、基于视觉处理和超声波雷达为核心的自动驾驶辅助系统有着一些优势,但从软硬件的综合实力来看,比亚迪无疑走在它的前面。
就在6月1日、六一儿童节当天,全国的汽车消费者都迎来了自己的“节日礼物”,那就是比亚迪2022款唐EV,综合补贴后售价27.98万元-33.98万元。成为比亚迪宣布不再生产销售燃油车型后,上市的一款重磅纯电车型。得益于消费者对比亚迪新能源车型技术储备的认可,以及对高新技术的产品化、实用化的信任,2022款唐EV在上市之前的预售活动中,仅仅24小时就得到8505位车主的认可,成为重塑30万级纯电车型市场格局者。
并依靠比亚迪在新能源汽车产品,相关的电池及电池管理系统、电控系统、驱动电机、自动驾驶辅助系统等,在技术上的领先,用实实在在的产品,体现出它在“续航、安全、科技”的优势。与此同时,伴随2022款唐EV的,还有“2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务、5大智联在线服务”四项购车权益。在购车前、用车中、使用后,让车主享受到“豪华大六座带来的奢华乘坐品质”,以及刷新了高端纯电SUV的价值新标杆的高度。
在2022款唐EV的产品本身方面,外观仍然继承了EV Dragon Face家族式设计语言,经过再次进化后,在比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂的操刀下,外观方面用EV Dragon Face低风阻前脸,以及全新的配色、全新的轮毂,带来了全新的感官体验。内饰方面同样得到全面革新,苍穹灰内饰、龙鳞纹NAPPA真皮座椅、31色交互式智能座舱氛围灯,均带来了全新的体验。
在人们对车内科技化氛围,以及整车智能化方面,拥有越来越高的市场需求下,2022款唐EV配备了12.3英寸彩色全液晶仪表盘、15.6英寸液晶中控大屏。以在众多软硬件的加持下,带来了更实用、安全、智能的人机交互和驾驶辅助系统。其中DiLink 4.0(5G)智能网联系统得到再次升级,支持了5G网络,在提供常规卫星导航/导航路况信息、道路救援呼叫、多达五项的语音控制功能外,可以通过更快的5G网络,打造出“更智能、更高效、更人性”的“无限畅享智能座舱。此外,15.6英寸的自适应旋转悬浮PAD,通过调整角度,配合海量定制化APP,无论是行车辅助、还是停车娱乐,总有一种能满足您。
DiPilot智能驾驶辅助系统,仍然是2022款唐EV安全行车保驾护航的利器,并且升级至L2.5级智能辅助驾驶模式,在综合性能方面再次提升。其中的功能,包括了提供了可以自动跟车巡航的ACC-S&G停走型全速自适应巡航及ICC智能领航功能。加上3D全息透明影像系统、DiPilot车道辅助系统、APA视觉融合全场景自动泊车功能等,在行车和驻车的过程中,均有相应的智能化设置作为辅助。
仍然是车内,2022款唐EV带来了“S级豪华旗舰大六座”的布局设计,前排座椅设计科学,无论是坐垫两侧、腰部两侧、肩部两侧均有相应的支撑。但坐垫的填充材料仍然是偏舒适,在“龙鳞纹NAPPA真皮”、皮质拼接设计的加持下,最直接的感受是乘坐舒适性和触感,均有惊艳的表现。此外,由于2022款唐EV采用了大六座布局,第二排座椅在功能性上被提升至和第一排相同的高等级。3个挡位强度、5种按摩模式、10点式的座椅按摩功能,在前两排座椅上得以配置。
其中第二排两台独立座椅还支持4向调节、4向腰部侧翼支撑、二排杯托、USB充电口、宽体可翻转扶手,提升了二排座椅乘客的使用便利性。甚至,二排座椅还提供了220V充电插座,以提升2022款唐EV的商务属性,比如笔记本电脑供电、加装便携式车载冰箱等等。此外,内饰选用的超纤高档类麂皮、HiFi级定制丹拿音响、智能香氛,以及对0.3 μm颗粒物过滤效率达到95%以上的“超生化模式”、远程高温消毒杀菌模式,让2022款唐EV成就了“空气安全舱”!让它不仅仅乘坐舒适、尊崇,也更健康!
纯电车型最重要的续航性能方面,2022款唐EV两驱版CLTC综合工况续航,最高可达730km,在同级中可谓王者风范。要知道,制约纯电车型的最重要的因素,就是一次充电的持续续航方面。2022款唐EV搭载的108.8kwh的刀片电池,就是续航和加速性能的基础。对性能有更高需求的车主,2022款比亚迪唐提供了CLTC综合工况续航可达635km的四驱版车型,基于前置180kw,后置200kw的双电机布局,测试最快零百加速仅需4.4s,可以说是保证续航的前提下的性能之选。
在极为重要的电池管理方面,2022款比亚迪唐EV仍然搭载了比亚迪旗下的“全球首创电池包直冷直热技术”。除了刀片电池在电池类型方面固有的稳定性、安全性外,“宽温域高效热泵空调系统的作用,不仅仅在为车内乘坐温度环境的控制起着不可替代的作用外,对电池的温度控制也起着重要的作用。而电池合适的温度环境,也是续航里程的保障,也是对电池安全管理的重要措施。此外,在整套先进的热泵空调系统的加持下,热效率提升20%,低温下空调能耗降低约40%,也是刀片电池以及2022款唐EV在续航里程优势保持的原因之一。
当然,能跑能停也很重要!好的底盘悬挂系统,对行车安全、车辆操控性也同样重要。2022款唐EV前轮搭载了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳,获得了令人惊喜、仅仅36.8米的百公里刹停距离。而在底盘悬挂系统和动力系统的布局和匹配方面,都是提升车辆操控性和极限驾驶安全性的基础。2022款唐EV采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂系统,并且依靠新增的DiSus-C智能电控主动悬架,让2022款唐EV拥有更强的路况适用性,并提供了安全、舒适和更具质感的底盘反馈。而它所搭载的超级智能电四驱,更是可以根据对路况信息、驾驶模式等信息的采集,提供了比传统机械传动四驱系统,更迅速、更快捷的前后轴动力的分配和输出。
总结:
2022款唐EV的推出,在“续航、安全、科技”再次成为技术方面的领头羊。此外,豪华大六座的布局,多功能座椅的采用,NAPPA真皮、超纤高档类麂皮等高档材料的选用,满足大家在汽车消费升级以后,对乘坐品质越来越高的需求。而DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等黑科技的加持,成为驾驶便利性、安全性的保障。这些,都是2022款唐EV先人一步的体现!自此,它将再次掀起一次纯电车型市场的竞争!
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