继发布“635”全新品牌战略之后，一汽奔腾加快了产品换新的速度。
6月5日，在“向上奔腾 闪耀全城”2022年奔腾品牌新品发布会上，一汽奔腾官宣2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式上市。
其中，2022款奔腾B70精简至6款车型，官方售价10.59万-14.49万元，新增智能配置高达14项，同时加推2.0T入门车型，大幅拉低2.0T家轿购买门槛。2022款奔腾T55共5款车型，官方售价从此前的10万级下探至8.59万-10.49万元，以紧凑型SUV身份对小型SUV 市场形成“降维打击”。
另外，在财政部、税务总局“减半征收车辆购置税”政策基础上，一汽奔腾不仅补贴了另一半购置税，同时还赠送了商业保险补贴，所以两款新车的销售价格几乎就是提车价格，在价格上更具竞争力。
精简车款，奔腾B70新增多项配置
自2006年推出第一代奔腾B70至今已有近16年时间，作为一汽奔腾品牌看家车型，在最新的奔腾B70身上，其不止于此前车型为用户带来好看、好开的家轿，更是承载了向着美好生活奔腾的愿景。而最直观的体现就是其在配置方面的大力提升。
在一汽奔腾看来，以有限预算追求“一步到位”的家轿，是当下新升代的刚性需求，因此2022款奔腾B70精简至6款车型，让用户告别选择困难症，同时主销车型再升级，新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置，车身新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰。
设计上，戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素为奔腾B70营造出极强的高级感与辨识度；尺寸上，2022款奔腾B70的长宽高分别为4810mm/1840mm/1455mm，轴距为2800mm，与老款尺寸一致。
动力上，2022款B70搭载中国一汽自主研发智擎动力，配备传动系统匹配7速双离合与6AT变速箱。其中1.5T最大功率124kW，峰值扭矩为258N·m，2.0T最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，百公里加速7秒级，几乎是同级同价位动力天花板。
并且，2022款B70全新加推的2.0T自动尊享型，定价12.89万元，无疑是家轿市场上最高性价比的2.0T产品，兼顾购车成本与动力需求。
事实上，一汽奔腾一开始推出2.0T车型，就是为了强化了奔腾B70在A级家轿市场竞争力，成为A级轿车市场为数不多的搭载2.0T车型。
如今，在以往的基础上，新增多项智能配置的2022款B70，即便是面对本田思域这样15万元的A级合资运动家轿，以及长安UNI-V、广汽传祺影豹、上汽名爵MG5天蝎座等自主品牌，都有着不俗的竞争力。
价格下探，奔腾T55售价8.59万元起
相较2022款B70，2022款奔腾T55来的更为直接。近三年数据显示，主流汽车厂商通过推出年型车款，官方指导价显著上涨，但一汽奔腾在2022款奔腾T55上直接反套路，官方指导价全系下调，售价区间为8.59万-10.49万元，下调1.3万-2.2万元。
毫无疑问，2022款奔腾T55将以紧凑型SUV的身份杀入小型SUV市场，以满足新升代用户对性价比与品质的双重需求。
外观方面，2022款奔腾T55采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，拒绝千篇一律的造型，“戈”型大灯、竹林意境的水墨绿内饰，均融合了国风元素。
尺寸方面，2022款奔腾T55并没有变化，长宽高依旧是4437mm/1850mm/1625mm和4475mm/1850mm/1625mm两种选择，轴距2650mm。
动力方面，2022款奔腾T55全系配备中国一汽第三代1.5T智擎动力，最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。智能方面，2022款奔腾T55配备D-life 5.3物联系统、L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置。
在奔腾看来，许多SUV的首购用户，仍处于人生与事业的起步阶段，2022款T55反套路的价格下探，实打实地降低购车成本，且入门款车型即享有2650mm长轴距、1.5T高效低耗发动机、12.3英寸中控大屏、发动机自动启停等越级配置，带来入门不低配的购车体验，使得2022款T55甚至拥有了与广汽丰田锋兰达、一汽丰田卡罗拉锐放一较高下的实力。
总结：面向“十四五”，一汽奔腾立下2023年实现30万辆、2025年达到60万辆、挑战100万辆的雄心壮志。当下，随着购置税减征政策的出台，2022款奔腾T55、奔腾B70的推出恰逢其时，也将为一汽奔腾在轿车、SUV市场进一步夯实基盘，同时为一汽奔腾实现百万销量，起到排头兵的作用。
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