基于雷神混动升级 2025年全系搭载，领克发布智能混动技术

【导读】领克智能电混Lynk E-Motive。

2022年6月6日，领克通过线上的方式发布了旗下混动技术。领克混动基于吉利家族雷神智能混动技术平台打造而来，结合领克潮流出行理念，命名为领克智能电混Lynk E-Motive，所以也可以称其为雷神的领克升级版。据悉，今年内领克将推出4款混动车型，2023年推出3款，2025旗下所有车型都将搭载混动技术，全面实现电气化。            

领克智能混动源于雷神

技术细节上，领克智能电混充分考虑到驾驶乐趣及低碳节能需求，实现使用场景的全覆盖。涵盖3款高热效、高性能混动发动机，2款高效率混动变速器，匹配多款不同规格高性能动力电池和两款高功率后驱电机；提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力形式；EM-P可实现两驱/四驱、标准/长续航/超长续航等不同产品配型。油耗水平上，搭载领克智能电混技术的EM-F车型WLTC百公里油耗低至4.5升，节油率高达40%；EM-P车型WLTC百公里亏电油耗低至5.1L。

续航水平上，先推出的四驱版车型将具备180公里（WLTC）纯电续航，未来还有纯电续航WLTC工况60公里、100公里、150公里（四驱）等更多不同版本插电混动产品，以满足更多用户不同出行场景需求。搭载三挡混动电驱DHT Pro的领克智能电混车型在时速80-120km高速场景加速主动降挡，提速比同级竞品快1秒，同时在时速20km以上即可进入并联模式， 5秒以内可完成零百加速。

硬件上有了雷神混动的支持，在软件上，领克智能电混实现可动力系统软硬件解耦，用软件定义混动体验上限。未来将支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域全场景OTA升级。实时在线的AI出行管家，通过聚类算法，根据用户驾驶行为自学习，判断驾驶风格，智能调整油门响应。此外，还可进行智慧能量管理，基于导航数据结合实时路况、天气状况、驾驶习惯以及车辆ADAS数据等，通过智能算法为不同路段匹配相适应的工作模式。

首款搭载混动技术的概念车亮相

本次发布会除了发布了领克智能混动系统，代表领克全新设计语言的概念车The Next Day也首发亮相。The Next Day概念车是一台新能源动力驱动的四门GT车型，是领克智能电混技术的重要载体。

The Next Day概念车外观采用渐变涂装，同时采用了黑钻棱切穹顶，这是The Next Day的全新设计元素，它的灵感源自高贵而神秘的黑钻石，整个车顶采用一体化成型的整块玻璃。

车内，丹宁布制成的木纹悬浮仪表台、一体化折叠控制器，简约而充满未来感与科技感，加之天鹅绒零重力座椅、纯手工编织地毯，The Next Day概念车也承载着年轻态人群对多元数字生活的理解。数字旗语交互屏，融合外部交互屏、激光雷达以及外部迎宾灯，实现体验与设计一体化。可伸展科技带融合数字天际线、大灯、激光雷达等。

整体而言，其设计还是相当出彩的，而作为一辆GT车型，其未来也将会有较高的颜值和实用性。就本次发布会领克给出的信息来看，领克也将迅速的步入混动时代，而在车型上，领克创新的采用GT车型进入混动市场，想必会赢得一众消费者的长期期待。