谁说老板不能坐三排？魏建军直播实测长城高山

5月4日青年节当天，长城汽车董事长魏建军开启了一场别开生面的直播活动。他与长城首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站汽车领域UP主“保镖的车库”共同驾驶全新高山车型，从保定徐水试验场出发，途经城市快速路、无图厂区道路、乡村小路及太行山盘山公路，完成了一场长达数小时的户外露营实测。这场直播不仅展示了全新高山在复杂路况下的动态表现，更将长城汽车对安全与技术的执着追求直观呈现给观众。

直播首站选在长城汽车徐水试验场，这里承载着品牌对安全研发的硬核投入。魏建军在现场透露，长城已投入5.1亿元建成亚洲最大多角度碰撞试验室，其中使用的测试假人单台最高价值超千万元。全新高山在试验场内的高环测试画面被实时展示，其车身结构设计可承受多角度碰撞冲击，印证了长城“生命第一”的造车理念。数据显示，长城辅助驾驶系统已累计行驶1.3亿公里，AEB主动刹车功能成功避免3.2万次潜在事故，这些数字背后是每年超10亿元的智能驾驶研发投入。

在智能驾驶实测环节，全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra系统成为焦点。全车27个高精度传感器覆盖无死角感知，即便在无高精地图的乡村路段，系统仍能精准识别限速标识、自动调整跟车距离并完成变道操作。直播中，车辆在狭窄山路上以稳定姿态通过连续弯道，四驱系统与智能扭矩分配功能协同工作，展现出应对复杂地形的能力。目前，长城辅助驾驶功能用户渗透率达98.1%，泊车辅助使用次数突破600万次，技术落地效果已获规模验证。

空间设计是全新高山另一核心亮点。基于二三排座椅共轨技术，第三排腿部空间可扩展至同级别罕见的1.1米，配合座椅加热、通风功能，彻底改变了传统MPV第三排“小板凳”的尴尬体验。直播实测显示，身高1.8米的成年人在第三排仍能保持自然坐姿，车顶1.27米挑高设计进一步消除压抑感。全车标配的超级冰箱支持零下6℃至50℃温控，配合12扬声器哈曼卡顿音响与16.2英寸后排娱乐屏，将家庭出行舒适度推向新高度。

动力系统方面，全新高山全系搭载Hi4性能版智能四驱电混技术，采用1.5T混动专用发动机与双电机组合，系统最大功率337kW，峰值扭矩644N·m。在太行山连续爬坡路段，车辆以纯电模式静默攀爬，切换至混动模式后动力响应时间仅0.15秒，4挡DHT变速器实现高速工况下的高效能量管理。魏建军在直播中重申，长城拒绝增程式技术路线，坚持通过混联架构兼顾不同地区用户的多元化需求。

健康座舱成为全新高山超越竞品的关键配置。该车不仅是行业首款通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV，更配备紫外线远程杀菌系统，可在车辆锁闭后自动净化舱内空气。AQS空气质量管理系统实时监测PM2.5与二氧化碳浓度，配合CN95级空调滤芯，将座舱菌落总数控制在医院手术室级别标准以下。这些技术细节的堆砌，让家庭用户在长途出行中无需担忧呼吸健康问题。

预售信息显示，全新高山提供8座与9座两种版本，预售价分别为32.98万元和37.98万元，计划于5月13日正式上市。从安全底线坚守到智能技术突破，从空间重构到健康标准重塑，这款车型以27项全系标配配置重新定义家庭出行价值。在魏建军“不妥协”的造车哲学驱动下，长城汽车正用数据与实测证明：高端MPV市场，从来不只是豪华装饰的竞赛。