2025年一季度，比亚迪在海外多个市场强势领跑。中国香港市场以0.25万辆销量首超丰田、特斯拉，每3台新车中就有1台来自比亚迪及腾势；新加坡以0.22万辆蝉联销冠，元PLUS等车型市占率达20%。泰国新能源市场0.88万辆登顶，罗勇工厂助力车展订单破万，打破日系垄断。澳大利亚新能源销量0.88万辆居首，SHARK 6插混销量超第二名两倍，海豹获“5万澳元以下最佳电动车”奖项。巴西一季度新能源销量突破2万台，宋Pro、海鸥等车型推动品牌排名从第15跃至第10，总统座驾比亚迪唐成焦点。意大利新能源销量0.42万辆夺冠，英国销量同比暴增620%，宋Plus DM-i登顶插混单月销冠。
数据显示，比亚迪2024年全球销量达427万辆，出口43.3万辆同比增71.8%；2025年一季度新能源出口21.4万辆，同比增长117%。目前其产品覆盖全球112个国家和地区，澳大利亚46家门店及欧洲腾势布局持续拓展，全场景车型矩阵加速全球绿色出行变革。
近两个交易日，指数持续调整的同时，市场中却并不缺少投资机会。业内人士认为，这轮反弹行情并未结束，随着美元进入降息周期，国内的降息预期也会随之提升，这将是2021年以来真正意义上中美的同步宽松开启，更多流动性涌入资本市场，很可能成为提振市场的重要催化，当前的回杀也是在为后续再创新......
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