今日(6月9日),比亚迪的DM-p首款SUV车型——唐DM-p正式开启了预售,预售价从29.28至33.28万元。3款车型的纯电续航里程均为215公里,同时推出的还有纯电续航里程高达252公里的唐DM-i,预售价为28.28万元。
新能源汽车发展到如今,最主流的就是纯电和插电式混动两种类型,而这两者正好也优缺互补。而在插电式混动领域,比亚迪的DM双模技术可以说是扛把子般的存在,其中DM-i超级混动系统在满电满油的状态下可以轻松达到1000km以上的续航里程。
作为与DM-i一脉相承的DM-p王者混动,则追求更为强大的性能,而唐DM-p则为王者混动的首款SUV,也是继汉DM后的第二款DM-p平台车型。
经典外观 兼具运动与时尚
唐DM-p同样采用家族化的Dragon Face设计,延续了唐DM-i与唐DM的外观,但换装了点阵式镀铬中网,前保险杠两侧造型略有不同。
作为一台中型SUV,有着4870/1950/1725mm的三围尺寸,轴距如同其他动力类型的车型一样,都是2820mm。D柱的灵动设计,使得看起来十分修长。
车尾和唐系列其他车型一样,标志性的贯穿式尾灯、高位刹车灯和包围下方的梯形装饰,但独有“4.3s”身份标识。唐家族插混车型的加油口位于车身左侧,右侧的为充电口,而唐DM-p右侧充电盖板下,有快充和慢充两个接口。快充模式下20分钟即可从30%充至80%,大大提升了充电效率。
配置升级 可选大六座舒适布局
内饰设计与唐家族车型相同,配备有12.3英寸全液晶仪表以及12.8或15.6英寸的悬浮式中控屏,并升级到了5G DiLink 4.0智能网联系统。新增HiFi级丹拿音响、31色氛围灯、智能香氛系统、座椅按摩、HUD抬头显示等功能。
在座椅布局方面会和新上市的唐EV相同,标配7座布局,多加一万元可以选装6座布局,且第二排为独立的电动座椅,前后、靠背、头枕以及侧翼均可调节,并带有通风、加热、按摩等功能,在舒适性配置方面比较全面。
性能王者 兼顾续航
作为主打性能的DM-p平台,这款全新的唐DM-p搭载了骁云-插混专用1.5Ti高效发动机,并配备了160kW的前置电机和200kW的后置电机。其中发动机的最大功率达102kW,峰值扭矩231N·m,零百加速仅需4.3秒,亏电状态油耗也仅6.5L/100km。此外,还升级了刀片电池,并提供首创的宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术,纯电续航可达215km,NEDC综合续航则达到1020km。值得一提的是,唐DM-p还会具备强大的越野性能,所拥有的DiSus-C智能电控主动悬架、超级智能电四驱、伊顿差速锁可以应对用户野外出行的诸多复杂路况。
总结:在完全到达电气化的时代前,插电式混动是当下兼顾出行成本、出行效能和用车便利性的最优选择。唐DM-p可以看做是唐DM-i的高性能车型,在经济省油的前提下,还会拥有更优越的空间、更快的速度以及更好的操控性,包括强大的动力性能更是吸引年轻用户的好标签。此外,与竞品相比也会有更丰富的舒适性配置和更宽敞的乘坐空间可选。
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