奥迪作为中国豪车中的一支巨头，无论是从底层有大众庞大的造车体系作为支持，还是从高处看到有保时捷和宾利这样的顶级豪华品牌做标杆，奥迪都有着很强的生长力。而在新能源电动的时代，奥迪也是率先宝马和奔驰推出了全新的纯电动SUV——奥迪e-tron，预售70-83万，成为了德系豪车中的焦点。
当然，这不是一次彻头彻尾的转型，而是对于新形势采取最积极的应对措施。对于一个老牌来说，如果在技术方面没有达到完美的时候，是不能随便推出纯电动车型。自燃、车型保值率低以及忽悠车主这种事情是肯定会对品牌造成影响，深耕国人内心的奥迪自然不能冒着这个风险。而这次的新车亮相也从直接说明了，奥迪准备好了。那到底这奥迪有哪些新的亮点呢？现在我们来看看：
首先就是这款车的外观设计，作为一款SUV汽车，这款奥迪e-tron的设计风格偏向Q5和Q7，前脸采用了大面积的镀铬设计，并且格栅的设计也彰显了汽车的时尚和动感的魅力，两侧的车灯造型锐利帅气，汽车的侧面曲线同样的流畅，并且能够体现出SUV汽车的整体感。将奥迪e-tron的优势发挥了出来，而汽车尾部的设计也更加的具有辨识度。
奥迪e-tron这款汽车的内饰也符合了奥迪豪车的定位，采用了双液晶的屏幕，上面的大屏幕负责娱乐系统等，下面的大屏幕负责空调等系统，驾驶座上的四幅式的方向盘和奥迪A8的设计基本上相同，当然经典的液晶仪表盘这种必备的内饰也不会去缺少，总的来说这款奥迪e-tron的内饰更加的具有科技感，而且汽车的配置也很丰富，实用性很强，也具有更好的视觉效果，内饰的豪华感也符合了豪车的定位，包括高档的材质等等。
最后是奥迪e-tron这款车的动力系统，搭载了两台电机，输出功率能够达到300kw，峰值扭矩664NM，百里加速时间为5.7秒，而且这款车拥有7种的驾驶模式，而且可以兼顾好舒适性和操作性，在充电方面，这款车可以在30分钟内轻松就充满，续航历程超过了400kw，其实这款奥迪e-tron和多数的豪车一样存在很多问题，尤其是新能源的汽车，即使各方面都具有豪车的配置，但是也改变不了续航太短的缺点，比起国内一些新能源的汽车来说，还是有一些差距。
对于很多喜欢这款车的消费者来唯一让人觉得不满意的可能就是价格了，毕竟起售价就已经70万了，这个价格很多消费者都未必能够承受得了，可能想要尝试电动汽车的人不会选择这种豪车作为入门的车型。而回到文章的标题，豆哥认为，特斯拉碰到这样的奥迪肯定担心，毕竟特斯拉出现的问题真的太多了。
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