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纯电平台+超薄电池,上汽名爵亮剑全球车型MG MULAN

波帆说车 0浏览 2022-06-13 IP属地: 未知

凭借在电动化、智能化领域取得的先发优势和技术成果进军全球市场,已成为眼下中国品牌的广泛共识。但进军全球市场,就需要中国品牌打造出一款能满足全球大多数地区用户需求的车型,尺寸不能太大,但车内空间又要足够家用,性能、安全还得表现出众。上汽名爵就打造出了这么一款全球车型——MG MULAN,并于6月13日完成了发布亮相。那么这款新车有哪些技术亮点,能让它自信出征全球市场呢?我来谈谈自己的理解。

纯电平台+超薄电池,上汽名爵亮剑全球车型MG MULAN

纯电平台打造,灵动车身和实用空间兼备

MG MULAN基于上汽集团倾力打造的纯电专属系统化平台“星云”开发而来,是该平台落地推出的首款车型。而纯电架构的“星云”平台在设计之初,就完全摒弃了对发动机、变速箱等传统燃油车部件安放的顾虑,进而更充分、合理地去思考电池的排布和车内空间的优化。

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这也使得MG MULAN仅以4287mm*1836mm*1516mm的紧凑级车身尺寸,就具备了2705mm的轴距,轴长比高达63.1%,宽敞的车内空间能满足国内大多数一户三代五口家庭的使用需求,满足以两代之家为主的西方家庭用户也理应不在话下。

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另外,841mm的前悬及741mm的后悬也能让MG MULAN车身对转向的响应更加直接。加上“星云”平台赋予了MG MULAN后驱或后驱为主的四驱动力布局,拥有50:50的前后配重,最快3.8秒破百的加速性能,操控有多么灵动不难想象,即便是在道路狭窄的欧洲街区也能穿梭自如。

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纯平超薄“魔方”电池,补电续航更灵活

MG MULAN首次搭载了上汽集团全新研发的“魔方”电池,首创的LBS“躺式”电芯让其电池厚度较其他新能源车的动力电池薄了不少,仅为110mm。不仅能进一步优化车身空间、降低车身重心,还能有效提升电能密度,提升电池安全。

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值得一说的是,“魔方”电池采用了标准化、统一化的尺寸规格,1690mm*1300mm的电池可充、可换、可升级。要知道在我国以外的其他国家和地区,特别是人口相对稀疏的地方,基础建设和电动车配套设施的完善程度还比较滞后,充电桩并非随时随地都能找到,而采用了标准化“魔方”电池的MG MULAN就能让补电续航的方式变得更加灵活方便,进而快速推动新能源电动车的快速普及。

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欧洲五星安全研发、欧洲环保标准打造

为了进军并立足全球市场,MG MULAN在安全、品质、环保方面也严格按照全球最严格的标准进行打造。打造MG MULAN的“星云”平台,就采用了全球领先的三重防撞梁设计、CPM电容应用等先进技术工艺,对电池安全防护还进行了大幅升级,使其完全满足欧洲五星安全标准。

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此外,MG MULAN还引入了全球造车体系中门槛最高、最严苛的REACH、E-MARK等欧标进行打造,力图炼就全球品质,让世界各国用户都享受到最高等级的环保标准和的工艺品质。

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结语:以上,便是我个人对MG MULAN优势特性,以及其出征全球市场底气和自信来源的理解。其实上汽名爵已经连续三年蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”,至2021年已成功进入80多个国家和地区,在全球18个国家跻身当地单一品牌销量前十,销量已初具规模。而今,MG MULAN背靠汽车电动化的浪潮实力驾到,也势必会推动上汽名爵在以欧洲、澳洲为主的全球高端成熟市场再次迎来一波高质量规模化的发展。

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