法系车最近几年在国内市场全面败退,不仅占有率逐渐走低,品牌影响力也不复往昔。其中标致408算是为数不多的人气车型,但在5月份也仅仅卖出了1486辆,最近一年以来最好月销量也才2162辆,在紧凑型家轿领域未能激起多少水花。但本月8日,全新标致408以线上发布的形式正式与大家见面,而日前其新车到店,就让我们通过一组实拍图去看看其实力如何,能否走出当前困局。
外观设计上,全新标致408以该品牌最新家族式理念为基础,注重加入时尚元素,同时运动气息也得到显著提升。前脸部分超大中网内嵌蜂窝状填充结构,同时中间全新狮标LOGO很是抢眼,凸显出辨识度。两侧獠牙状大灯被巧妙融入其中,视觉延伸性因此强化,LED光源在点亮之后具备较好照射效果。下包围为镂空式布局,层次感进一步增强。
侧面来看,全新标致408与现款车型相比变化不大,以简单线条勾勒,整体观感比较简单。其中间以一条硬朗腰线贯穿前后,同时车门下方有着明显凸起折线,打造出较好立体感。该车轮毂提供多种尺寸与样式可选,满足消费者个性化需求。
尾部方面,全新标致408比较厚重,看起来不够灵巧。贯穿式LED尾灯组算是一个亮点,两端还呈现出“C”字型结构,开启时易被觉察。其将后部牌照安装位置下移,调整至后包围区域。
走进车内,全新标致408给人焕然一新观感。其注重提升科技水准,以i-Cockpit唯我理念打造座舱。新车全系标配12英寸全液晶仪表+10英寸中控液晶屏,不仅尺寸上较之现款车型全面升级,同时还内嵌最新的东风标致Blue-i 3.0智能网联系统,可以提供精准便捷的人机交互体验。
空间方面,全新标致408长宽高分别是4750/1820/1488mm,轴距达到2730mm,还是保持着比较出色的发挥。其内饰用料比较考究,缝线处理也较为精致。为了进一步改善驾乘感受,新车还提供AQS空气净化系统,能够提供一个宽阔舒适的驾乘环境。
动力方面,全新标致408搭载1.6T涡轮增压发动机,同时与之匹配6速手自一体变速箱。这套组合比较成熟,驾控体验值得认可。现款车型还提供1.2T三缸机版本,新车大概率不会保留。为了缓解驾驶者行车压力,其还提供ACC自适应续航、倒车影像等功能,减少危险发生概率。
总结
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