红旗品牌是国车,早期并不在市场上售卖,如今品牌民用化,红旗也推出了很多物美价廉的车型。红旗这个品牌知名度很高,从转型开始,这个品牌面向的就是高端市场,早期推出过几款燃油车,比如红旗H5、HS5等车型,均取得了不错的成绩,红旗每年都能超额完成制定的目标,这也是为何红旗敢投资大量金钱来研发汽车,因为不愁卖。
如今红旗也开始推出一些纯电车型,今天要说的是红旗E-HS9长续航版本,这款车的出现是为了解决用户的续航焦虑症,加装电池后,新车的续航增加了很多,有660公里和690公里两种,让你出远门也不用担心电量不够用的问题,定价方面,从58.98万到77.98万不等,具体来看下。
外观方面,从设计上来看,这款车并没有太多新意,依旧和现款车型一样,样式也是大众比较熟悉的样式,前脸是直瀑式格栅造型,两侧日行灯造型狭长,顺着格栅的轮廓,和格栅融为一体,另侧有着内凹式设计,底部是黑色大嘴,搭配红旗的立标,整个前脸看起来很大气豪华,宛若劳斯莱斯一般,充满了商务气息。
侧面来看,车顶的线条比较平整,保障了后排头部空间,腰线贯穿车身,让整车显得修长,门把手做了隐藏设计,降低了风阻,底部是五辐式轮毂设计,侧裙处还加入了黑色装饰板点缀。车尾部分,这款车在线条分割下层次分明,尾灯为贯穿式设计,上方还保留了扰流板,这些元素组合在一起看起来并不违和,下方的镀铬装饰条也提升了整车时尚感。
内饰方面,这款车给人的感觉很豪华,整个中控台充满了液晶屏,这样的设计在一些新势力品牌高端车型上能看到,红旗E-HS9长续航版本也采用了这样的设计风格,整个中控上很难看到实体按键,也就三辐式方向盘上保留了一些功能按键,控制空调区域也是用的屏幕。水晶档把的设计也很好看,中央通道上还设计了扶手,前排看起来空间很大,撞色的设计也是一大亮点,让整车内部显得更为高贵。另外,新车在后排座椅上也加入了液晶屏设计,内嵌在座椅内,乘坐在后排也不再单调,总结起来就是液晶屏超级多,而且这款车实现了L2级别辅助驾驶,车子虽然很大,但上手比较容易。
动力方面,这款车加装电池组后,整车的性能表现比较好,续航有两种,其中660km版本前后电机功率为160kw和245kw,扭矩分别是300N·m和450N·m;续航690km版前电机功率为160kw,扭矩为300N·m,车子虽然很大,但性能一点都不弱,无论是商务还是家用都合适。
总的来说,新车是对现款车型的一个补充,主要增加了续航里程,特别是对于那些经常长途出行的朋友来说,这款增长续航的车型一定有它的优势,你们觉得呢?
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