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东风风神皓极开启预售,起步加速响应0.15秒,顶配才13.99万元?

汽车网评 1245浏览 2022-06-19 IP属地: 广东

随着消费升级,大家对于空间、配置、体验感等多方面愈发挑剔,所以只有那些高品质、差异化的车型才能讨得消费者的欢心。而东风风神较早洞察到市场变化,推出了首款搭载马赫双擎MHD混动系统的SUV——皓极。

据小编了解,新车在5月21日开启盲订,并以首日订单破万的成绩登上热搜。趁着该热度,东风风神皓极正式开启预售,同时带来六个版本,预售价格区间为12.69-13.99万元,并推出了多重下订礼遇,可谓诚意十足。

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实际上,近几年迎着新能源的风口,纯电动车迅速崛起,但随之而来的里程焦虑、充电桩布局不完善等问题,让众多消费者望而却步。在这背景下,越来越多品牌加入混动市场,东风风神就是其中一员。

其实早在2021年,马赫动力就推出了MHD混动系统,这套混合动力是由一台1.5T四缸混动专用发动机,配合一台HD120混动电驱总成所组成的,无论是低速起步还是高速超车,车辆都能保证瞬时动力的输出。如今,更是为了完善产品矩阵,东风风神再增一员,这款新车能否获得消费者的青睐?马赫动力MHD混动系统在市场究竟有无竞争力?我们一起来看看。

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据悉,马赫动力MHD混动系统有着很强的动力性,可实现起步加速响应仅需0.15秒。其中,马赫动力1.5T四缸混动专用发动机热效率高达41.07%,再加上“电驱随时介入”的技能,大大地增加了电驱的效率,这不仅能在保证性能的同时,还有效降低日常用车的油耗。就如官方给出的信息,这套混动系统亏电状态下的油耗为4.8L/100km。

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从账面数据来看,动力性能满足日常使用,毕竟皓极混动版的综合功率为180kW,综合扭矩为540N·m。再者,马赫动力还有着“不怕冷”的体质,采用了BMS电池管理系统,能在较为低温的工况下自加热快速开启,实现了极低温度下快速升温。

除了这套马赫动力MHD混动系统之外,皓极混动版和燃油版的外观基本保持一致,均采用时尚、前卫的设计。我们能看到,前脸的大尺寸进气格栅、分体式头灯组造型透露出运动气息。车尾部分应用贯穿式尾灯,虽说在当下并不算新鲜,但搭配上熏黑元素,相信能让不少消费者心生喜爱。

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来到车内,会发现新车布局很有讲究,配备了“女王副驾”功能。另外,皓极作为东风科技跃迁的战略车型,安排了WindLink车机系统,实现了更加智能的语音交互。值得一提的是,新车全系标配AR技术,AR增强仪表导航、AR投影智能尾门以及准L3级智能辅助驾驶等等,都彰显了东风风神在智能化方面有着很大突破。

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汽车网评:皓极能否助力东风风神完成年轻化转型

作为头部品牌,东风风神在大家的印象中是成熟稳重的,但随着奕炫MAX的上市,潮流时尚的形象逐步走进年轻消费者的视野中。如今,皓极以战略车型的身份出现,东风风神的“心思”可见一斑,代表着东风风神将不断在年轻市场展开布局,强化产品矩阵。

不仅如此,东风风神在2021年以全年总销量12.2万台的成绩,领跑大部分品牌,还定下了20万台的年度销量目标。那么,皓极的到来能否帮助东风风神完成年轻化转型,同时进一步提高销量?

 
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