继逸动PLUS、UNI-V爆火之后,长安又申报了一款全新轿车,从车尾可以看到“RAETON PLUS”的字样,而锐程CC的车尾上挂着“RAETON CC”标识,因此,长安这款全新轿车很可能会命名为“锐程PLUS”,或为锐程CC的改款车型。作为参考,现款长安锐程CC官方指导价为9.79-11.29万元。接下来,我们就来看看“锐程PLUS”具体都有哪些改变,实力又如何?
得益于长安全新的家族化设计语言,锐程PLUS也采用了“无边界”格栅理念,跟UNI系列的风格有些类似,不过内部通过渐变钻石样式的结构点缀,并且形成内凹式曲面形态,LOGO则悬浮在中央位置,相比UNI-V更有未来科技感。同时,格栅还与狭长犀利的大灯组融为一体,并疑似在上方采用贯穿灯带,配合向下延伸的獠牙装饰,甚至有些标致新408的影子。
棱角分明的三段式下包围很有攻击性,两侧三角形进气口还通过镀铬饰条勾勒,配合突出的前铲造型,将运动气质拉满。而溜背造型配合平直的腰线,呈现出优雅修长的车身姿态,侧裙处上扬的深刻线条与现款锐程CC如出一辙,不过旋风样式双色轮毂更显动感时尚。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm,也与锐程CC保持一致。
尾部造型同样焕然一新,最明显的变化就是换装了贯穿式尾灯,内部细长的红色灯带配合点阵式灯组元素,给人的感觉精致且不乏科技气息。由于牌照区域移至下方,下包围也进行重新设计,两侧加入倒L形装饰,不仅与前脸相呼应,还降低了视觉重心,再配合双边排气尾喉、扩散器以及上翘的小鸭尾设计,运动氛围更加强烈,十分符合年轻群体的审美需求。
至于动力,锐程PLUS将继续搭载代号为JL473ZQ7的蓝鲸1.5T发动机,最大功率138kW(188马力),传动系统或依旧匹配7速湿式双离合变速箱。综合来看,兼顾动感与科技的高颜值,还有A+级定位,结合10万左右的售价,锐程PLUS很有竞争力。据悉,新车有望于2022重庆车展首发,预计今年下半年上市。那么,对于长安锐程PLUS您有什么看法,欢迎留言评论。
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