想买车的时机成熟！本周将上市8款新车，CS75PLUS领衔

时间已经来到8月份，师哥也知道很多朋友想要在这个节点选择一台爱车带回家，那究竟有哪些是可供挑选的呢？这不，师哥就在今天提前替大家梳理出来了将在本周上市或者预售的8款新车，其中哪吒新款N01、现代领动插电混动、福特新款锐界ST、新款锐界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active将正式上市，长安CS75 PLUS和荣威RX5 MAX将开启预售。价格方面，考虑到哪吒N01为年款车型，起售价不会出现较大幅度调整（现款6.68万元起），新车起售价预计将低于7万元。以下就是具体的上市或者预售新车型，大家不妨记录和参考一下。

现代领动插电混动

领动插电混动版车型将于8月14日正式上市。新车此前已经在2019上海车展正式亮相，其整体设计与在售的燃油版相近，但内外细节有所调整。据悉，新车的工信部综合油耗仅为1L/100km，而纯电续航里程有望达到80km。作为新增动力车型，领动插电混动延续了现款燃油车型的整体设计。细节上，该车采用了六边形前格栅，内部依然由横幅式镀铬条填充，但排列比燃油版更加密集。新车的外接充电插口和加油口分别位于左前和左后翼子板上。身为新能源车型，领动插电混动还换装了风阻更小的专属轮圈，同时在车身上加入了BLUE-DRIVE（蓝驱）、plug-in字样标识。尺寸方面，领动插电混动的长宽高为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。

内饰相比燃油版区别同样非常有限，中控台造型规矩，与燃油版车型变化之处主要在空调控制面板以及中控台配色等部分。另外，领动插电混动还共享了1.5L车型的三辐式多功能方向盘。 配置方面，新车配备有电子手刹、驻车雷达、前排电动调节座椅（带记忆）、自动折叠外后视镜、前排座椅加热、方向盘加热、驾驶模式选择、EV/HEV模式切换、车道保持、盲区监测、自动大灯、双区自动空调、一键启动、无线充电板、定速巡航，以及现代BlueLink车机系统等。

动力方面，领动插电混动将搭载由1.6L阿特金森循环自然吸气直列四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。参数参考其姊妹车起亚K3 PHEV来看，1.6L发动机最大功率105马力，满足国六排放标准，电动机最大功率61马力，工信部综合油耗申报值为1L/100km，纯电动续航里程有望达到80km。

点评：作为一款应对咖啡法规的车型，领动插电混动可达到85km，超越市售同级产品。新车百公里综合油耗仅为1.0L，相比丰田卡罗拉双擎E+百公里综合油耗更低，综合续航里程高达1037km，相信只要价格合理，未来的销量会不错。

福特新款锐界

作为一次换代车型，新款锐界家族采用了新的外观与内饰，配置得到提升的同时，传动系统全系升级为全新8AT变速箱。2.7T动力车型更是进化为更加纯粹的ST性能版，除满足小部分消费者对于7座性能SUV的需求外，也有望进一步促进2.0T ST-Line车型的市场表现。

总的来说，福特新款锐界将推出ST和ST-Line两种车型，新车大灯组造型进行调整，车尾宽幅黑色饰板与两侧灯组连为一体，整体设计更为年轻、运动，内饰更换12.8英寸大屏同样抢眼。新款锐界车身尺寸与现款车型保持一致，动力方面ST-Line车型搭载2.0T发动机，最大功率为180kW；ST车型搭载2.7T V6发动机，最大功率为237kW，新车两款发动机均满足国六排放标准，传动系统升级为8AT变速箱。

点评：福特在这个时候推出新款锐界，表明了也是想抢汉兰达的市场，但新的设计语言和那格格不入的内饰设计真能让消费者满意与喜欢吗？从目前所得到的反馈来看，情况着实不容乐观。

福特新款金牛座

8月6日，长安福特新款金牛座，新车将于8月16日正式上市。作为中期改款车型，新车造型上的变化是比较明显的。经典的"马丁脸"造型整体略有缩小，依旧采用横条格栅布局，两侧前大灯组样式进行调整，采用了类似开眼角式的设计，前端与中网格栅相连，样式更加立体。值得一提的是，此次新款金牛座引入了更豪华的Vignale版本车型，新车不仅在配置上更加豪华，其造型也与普通版车型有着很大区别，包括波浪形的前格栅、外观饰件以及专属的Vignale铭牌、专属的19英寸五辐式轮圈以及黑色车顶等。

车身尺寸方面，新款金牛座的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距2949mm。相比老款车型，长度提高22mm、宽度提高6mm、高度提高3mm，轴距则保持一致没有变化。新款金牛座的内饰整体延续了现款车型的设计，但细节上有多处变化，其中最为显眼的当属中控台中央那款尺寸巨大的竖向触屏，其内部集成了多媒体互联车机系统以及空调控制。另外，新车的座椅造型经过了优化，同时旋钮式换挡机构也伴随着全新8AT变速箱的搭载而切换了样式，中央的S挡（运动模式）按钮变为了M挡（手动模式）。

动力系统方面，新款金牛座依旧配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率244马力，满足国VI排放标准，传动系统则换装了全新的8速手自一体变速箱。

点评：总的来说，外观不是败笔，内饰才是，可惜、可惜。

福特福克斯Active

8月16日，已经亮相的福克斯Active跨界版和中期改款锐界家族将上市销售。其中福克斯Active跨界版在两厢福克斯基础上增加了跨界套件，同时针对车身高度进行了升高，从而提高在非铺装路面上的行驶性能，使性能更符合其主打的户外属性。

福克斯Active定位于紧凑型SUV，整体造型与福克斯两厢版相近，车身四周加入黑色和银色防擦护板，排气采用与福克斯两厢ST-Line版相同的单边双出布局。福克斯Active基于福克斯两厢版打造，长宽高均有所增加，动力方面新车将搭载国产1.5T三缸发动机，动力水平与大众1.4T相当。

点评：福克斯车型原本就已经卖不好了，如今再来个福克斯Active，福特这是要诠释什么叫做多生孩子好打架吗？亦或者是病急乱投医呢？

长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS最早在2019上海车展正式亮相，其提供普通版和运动版两种外观风格，但普通版暂时不会上市发售。运动版车型前脸造型更加激进，采用双边共四处排气布局，普版车型则采用双边共两出布局。

新车内饰上采用非对称式设计，液晶仪表与中控大屏连为一体，科技感十足。长安CS75 PLUS整体尺寸相比现款CS75小幅提升，动力方面搭载1.5T/2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

点评：作为长安汽车又一得意之作，长安CS75 PLUS能否重塑CS75的威名呢？或许在16日之后答案就水落石出了。

荣威RX5 MAX

荣威RX5 MAX将于8月18日开启预售。新车采用较为硬朗的设计语言，内饰较有质感，动力提供插电混动在内的三种选择。外观方面，荣威RX5 MAX采用"硬核设计"，在荣威家族式律动设计的基础上，首次引入"强韧"美学，例如，多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅、多层次饱满车尾等设计元素。同时，新车采用了全新造型的头灯，带有折线设计的外圈LED灯带与格栅相连，而内部则采用了点阵式LED光源，具有不错的视觉效果。　车身侧面，新车同样采用了较为硬朗的设计风格，丰富的腰线搭配车窗的镀铬饰条也增添了时尚感。而车尾部分，新车的尾灯采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯形成呼应。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。

内饰部分，新车整体以黑色与浅灰色为主色调，并在车门饰板、中控台、三辐式多功能方向

盘等处加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了该车的视觉感受。细节方面，其车内整体最为吸睛的部分，非12.3英寸全液晶仪表+14.3英寸大屏莫属，内部则配备智行3.0系统，配合挡把区域设置的立式无线充电槽，大大提升该车科技感以及消费者的用车感受。

动力方面，荣威RX5 MAX将提供1.5T、2.0T以及由1.5T发动机构成的的插电混动系统共计三种动力总成，其中1.5T最大功率为173马力（127千瓦），峰值扭矩为275牛·米，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T车型最大功率为231马力（170千瓦），峰值扭矩为370牛·米，并匹配6速湿式双离合变速箱。此外，荣威RX5 MAX还将同步推出插电混动版车型，其将搭载上汽第"绿芯"动力的1.5T发动机+10速EDU传动装置的插电混动系统。

点评：荣威近两年在国内的势头不错，凭借上汽和阿里联手打造的斑马系统，在民间也是收获了一众好评，所以对于这台荣威RX5 MAX的出现我表示非常期待。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！