即将国产！这些或要大降价的豪华SUV值不值得等？

“又下滑啦!"

就在大家发出一致的声音时

隔壁有点“小钱”的小王

却持有不同意见

"这不是上升吗?"

原来他们的关注点不一样

所得出的结论也不一样

虽然整体车市是呈现下滑趋势

但豪华品牌却逆市上扬

看得出来

大家都有点小钱了

对于豪华车型更加期待

进入到下半年

越来越多的豪华品牌车型

进行国产降低价格

那么这些即将国产的豪华车型

值不值得我们的等待呢

价格降低多少才值得买呢

GLB，顾名思义，介于GLA和GLC之间，定位为紧凑型豪华7座SUV。

与全新A级一样， GLB出自于奔驰MFA平台，其搭载的发动机也是如出一辙。在GLB 身上，SUV的实用特性会更加足。GLB多用平直线条去勾勒，更好的将内部空间表现出来，空间将是GLB 的主要竞争力之一。在标配5座SUV的前提下，还可以选择7座车型，可想内部空间的优异。车身尺寸为4634/1834/1658mm，轴距为2829mm，国产后不知道是否将其加长。将其当做大5座SUV，空间优势更加突出。

区别于家族几款时尚潮流的SUV车型，奔驰GLB更多呈现出硬派的角色。在设计层面上，它就极力在营造，短前后悬车身设计比例、越野套装、方正车身等，简单纯粹的硬派气息最为浓厚。而在实际的驾驶中，硬派角色所具有的越野能力也可圈可点。

奔驰GLB除了设计层面，有硬派越野的元素，其还搭载了全新的全时四驱系统，根据不同路况，选择丰富多样的驾驶模式，对扭矩分配比例进行可变控制，越野能力要高于同级别或以上车型。除了越野，在驾驶方面，还有源自S级的驾驶辅助功能，驾驶更加安全及科技化。

奔驰GLB沿袭了S级内饰豪华时尚科技元素，有着双10.25英寸的高清双联大屏，豪华观感强烈。并且还有最新的MBUX智能人机交互系统，其具体的操作体验已经在全新一代奔驰A级得到了验证，整体好评如潮。

教授点评：新车标配5座，可选7座。如果将其当作大5座SUV的话，那么，其实用价值上会更高，更讨消费者的喜欢。参考GLA和GLC的售价区间，GLA的售价区间26.48-38.58万元，GLC的售价区间39.08-56.28万元，奔驰GLB很有可能在28万元起步，并且主销车型价格保持在30-40万元区间。紧凑型7座SUV的范畴里，奔驰GLB并不存在着竞争对手。多重优点之下，新车未来前景十分可期。

自2014年入华以来，林肯就以进口身份进行销售。产品阵营不断丰富的情况下，在华市场销量也不断的上涨中，但真正要刺激销量快速增长，还得依靠国产进行破局。

于是，林肯便在长安投产，Corsair成为旗下的首款国产车型。国产之后，车型价格大幅度下降，对于消费者来说是个利好的消息。当然，除了价格因素之外，Corsair全新车型替代MKC，有着更加综合的产品力，具体体现在新颖的外观内饰设计、主流配置以及动力的选择性方面，产品力方面没有明显的短板。

美系豪华车型向来有着“大”的特点，Corsair从外观的豪迈，到车身尺寸所带来的内部空间，再到充沛的动力输出，都很好的验证了这一优点。虽然Corsair国产之后，并不会选择加长的做法，海外版本的车身尺寸为4587/1890/1630mm，轴距2710mm，未加长的尺寸就足够大，比加长后的宝马X1还要有优势，内部空间迎合绝大部分消费者。另外，在动力上，Corsair将2.0T动力作为主要动力，其它一些竞争车型，除了2.0T之外，都将小排量涡轮增压发动机作为入门动力。相同的价格，在Corsair身上却能买到更加充沛的动力。错位之下的优势，将是消费者在理性消费中更加看重的关键点之一。

教授点评：国产之后，Corsair将替代MKC车型，满足消费者对于新潮事物的追求。当然，国产之后的价格也是消费者所看重的因素之一，相对于MKC之前27.98万元的起售价，国产后的Corsai起售价有望在25万元起步。如果入门车型配置比较丰富的话，购买入门配置车型，落地不到30万元的情况下，性价比会更加明显。再加上终端优惠的话，性价比可想而知。

除了Corsair之外，林肯旗下还有一款车型即将投入国产大军中。

在自家产品阵营上，飞行家介于航海家和领航员之间，更有小号领航员之称。新车定位豪华中大型SUV，座椅采用2+2+3或2+2+2的布局。得益超过5米的车身长度和超过2米的宽度，其第三排空间也非常实用。飞行家有着林肯最新的设计元素，星辉式格栅、悬浮式车顶设计、贯穿式尾灯等等，加上侧面平直线条，极力在细节上去营造豪华与硬朗的风格。内饰也是非常典型的美式豪华风格，直来直去，通过内饰材质去体现出豪华。琴键式换挡，也沿袭于领航员。

定位于中大型SUV，那么就得有不错的引擎作支撑。为此，基于CD6平台打造的飞行家，提供了2款动力，分别是3.0T双涡轮增压发动机和3.0T插电式混合动力，两款动力不俗；传动方面，将匹配10速手自一体变速箱。在小排量发动机盛行的大环境之下，采用3.0T大排量实属难得。而以3.0T大排量作为插电式混合动力基础的，更是少之又少，飞行家的动力参数将是另一个亮点，包括动力输出性能及油耗水平等。

教授点评：目前关于飞行家的价格，还没有具体消息，参考航海家和领航员的价格区间，飞行家售价区间很可能在65-90万元区间上。国产后的飞行家，相信在此基础上，有5-8万元不等的降价。如果在此基础上，推出入门的2.0T排量车型，飞行家的受众群体想必更加宽阔。

奥迪Q3在国内上市不久，官方就发布了Q3 Sportback版本车型，随后国产消息也得到证实。

作为轿跑SUV，Q3 Sportback的颜值方面更加有吸引力。整体而言，延续了Q3的设计风格，但在细节上有些变化，比如熏黑的进气格栅、黑色元素的雾灯区域、轮眉区域、后视镜、尾部的仿扩散器等。Coupe造型之下，B柱之后缓缓下降，将轿跑SUV的姿态美推上了高潮，符合部分对颜值有高要求的消费群体。

基于Q3平台打造的缘故，其动力总成也与Q3一样，预计将有1.4T和2.0T动力规格，动力中规中矩，整体偏向于家用定位会比较多。由于是豪华紧凑型轿跑SUV，价格方面，比上一个级别的豪华中型轿跑SUV车型来得亲民些。虽然是Coupe车型，但是在空间上的实用性，并不会被过多的占据。举个简单的例子，Q3 Sportback的后备箱容积为530L，这个数据与Q3并无太多的差距。

教授点评：基于Q3打造的Q3 Sportback，有着轿跑SUV常见的姿态美，在众多车型中显得尤为个性。对于一些群体，想要个性高颜值车型，同时在品牌上有所要求时，即将国产的Q3 Sportback不失为一个好选择。教授预计Q3 Sportback的起步价会在Q3的基础加上3-4万元的差价，如果30万元起步的话，你会选择Q3 Sportback吗？

在宝马家族车型上，单数车型更多代表实用，双数车型更多代表个性。

虽然与宝马X1同属宝马UKL横置前驱平台，但宝马X2更偏向于精品车型路线。与宝马X1家用型定位，很好的形成互补。宝马X2有着鲜明的跨界车型设计元素，将其与宝马X1区分开，比如进气格栅下方的护板、侧裙护板、M越野套装等细节方面。饱满的车尾综合了UKL车型前悬偏长的特点，更有C柱的BMW LOGO，向3.0L的 CSL等经典车型致敬的独特设计，个性鲜明特色更加突出。

宝马X2，不用刻意照顾后排乘坐感受，而是在意前排驾驶员的驾驶感受。相比于宝马X1，除了宽度有些增长之外，其长度、高度以及轴距都得到减少，使其看起来更加紧凑更加低趴。不大的尺寸，也能更好的服务于驾控乐趣。Alcantara的材质座椅，让驾驶者在运动驾驶中能够有更好的座椅支撑效果。宝马X2不单单将驾控乐趣定义在加速上，动力衔接上的顺畅以及悬架的表现才是重点。即使是国产之后，宝马X2除了价格的变动，相信车身尺寸和动力性能标定没有什么太大的变化。

教授点评：宝马X2， 属于定位非常明确的车型，外观张扬注重驾驶乐趣。其起售价为28.18万元，而如果要购买2.0T版本车型，其售价超过了30万元，整体价格偏高。不过，好在后期终端优惠还不错。国产之后，相信有望25万元起步。

有趣的是，自主品牌纷纷向上发展，推出高端品牌车型。而豪华品牌却纷纷国产降低价格，谋求更大竞争力，这一切说明了车企开始将目光瞄准中小产阶级消费群体。以上这些豪华品牌车型国产后，亲民价格之下，想必更讨消费者的喜欢。