10万起售，却有30万享受，东风风行T5 EVO让SUV的上限成为下限

从东风风行品牌焕新之后，T5 EVO作为新风行品牌的首款落地车型，其肩上便多了很多重要使命。然而该车也没有让人失望，上市至今一年多的时间里，成功凭借强有力的产品力和竞争力，获得了消费者的一致认可，特别是10多万元起售的价格，却有着30万元的享受，这是很多车型所办不到的。

锋动力学加身，百万颜值不过于此

在外观部分，东风风行T5 EVO采用锋动力学加身，其猛兽仿生式前脸搭配上狮吼式前格栅，看上去极具猛兽的攻击性，两边更是有LED狩猎眼大灯，其颜值完全不输任何百万级SUV。而在车身侧面和尾部，东风风行T5 EVO更是采用19寸梅花爪运动轮毂、俯冲式尾翼以及雷霆声浪4排气，诸多时下流行的设计元素和运动元素让整车显得运动范儿十足。

相较于运动感十足的外观，东风风行T5 EVO的车内设计柔和了许多，环抱式中控+智慧双联屏的设计让整个车内充满轻奢感，并且其中控屏内置了Jacinto 6芯片硬件平台，进一步保障了车机的流畅性，并且在Future Link4.0腾讯智联系统的帮助下，支持车载微信、腾讯随行、全双工语音控制系统等诸多实用性极强的功能。

高能低耗组合，合资品质傍身

对于当下的Z世代年轻人而言，动力自然也是绕不开的一点，在这方面东风风行T5 EVO采用三菱1.5TD高性能发动机，匹配全球十佳麦格纳7速湿式双离合变速箱，发动机最大功率197马力，账面参数较很多2.0T发动机都要更胜一筹。这套高能低耗的动力组合不仅具有强劲的动力体验，同时也兼顾了燃油经济性，其百公里油耗仅为6.6L。在经历过一年多的市场检验，其品质也是有口皆碑，完全不输任何合资竞品。

10+万的价格，却有L2+级智能辅助驾驶赋能

一般来说，在十多万元的价位中，很少有车型配L2级别的驾驶辅助功能，但东风风行T5 EVO不仅采用全速域L2+级智能ADAS系统，拥有识别水平堪称国际领先的Mobileye EyeQ4芯片，更有17颗传感器等硬件帮助，在更多泊车、行驶场景下，识别精度更高，对驾驶者的帮助更大。与此同时，全车多达12颗超声波雷达，可以实现移动物体监测并报警，有效减少碰撞事故的发生，而360度全景影像和3D视图透明底盘在东风风行T5 EVO的身上也没有缺席，即便是新手司机，依旧可以轻松且安全的完成泊车。

超大空间+沉浸式头等舱座椅

在同级别中，大多数SUV的轴距普遍在2700mm左右，但东风风行T5 EVO却有着同级领先的2715mm轴距，优于同级81.2%的车型，这也成就了910mm的充裕乘坐空间；东风风行T5 EVO的座椅不仅采用NAPPA真皮材质面料，表面纹理细腻填充物柔软，加上座椅电动调节以及加热、通风和按摩功能，并且副驾驶位还有老板键，可以极大程度上满足乘员的舒适性需求，这样的配置表现即便是在30万级合资和豪华SUV中也不多见。

品质保值，服务更是绝对值

至于品质，无论是对于消费者来说，还是对于东风风行而言，都是看得十分重要的。也正是在这样的背景之下，东风风行T5 EVO在这方面采用无比强大的体系保障，更有高安全标准的强悍品质，该车不仅拥有国际供应商体系，整车车身经过激光拼焊打造而成，更是获得 JDPOWER品质排名和C-NCAP五星安全认证，其上市以来品质有口皆碑。除此之外，东风风行T5 EVO上市以来价格一直都很稳定，熟知汽车领域的朋友知道这意味着什么，其保值率也会有所保障，并且该车的零部件终身质保，还有官方提供的风行者计划（无忧救援、移动服务、上门取送车、星夜服务）保证用车无忧。

东风风行T5 EVO让SUV的上限成为下限

纵观SUV领域，大多数的SUV都有所谓自己的“上限”，就比如说紧凑型SUV普遍的上限即采用L2级别辅助驾驶，甚至有很多连L2级辅助驾驶功能也未配备，即便是在智能辅助驾驶体验方面有一定亮眼表现，也会一定程度上牺牲其他方面的表现，很难做到面面俱到。而东风风行T5 EVO不同，该车不仅将SUV的上限变成自己的下限，其各方面表现都很亮眼，最关键的是10.39万元的起售价格，却能享受到30万级SUV的体验，这才是最难能可贵的。作为潮牌SUV的开创者，东风风行T5 EVO整车的设计也很年轻，加上诚意十足的价格，对于众多Z世代年轻人而言，很适合当做人生第一台车去考虑。