近日，江淮皮卡联合荒野地理“悍行青藏之巅”穿越活动正式发车。江汽集团皮卡公司副总经理赵涛，皮卡营销公司总经理助理储昭庆，荒野地理创始人陈策，安徽猎狗比特越野俱乐部总经理宛卫以及相关人员出席发车仪式，共同启动本次穿越活动，揭开了悍行青藏之巅的序幕。
联合荒野地理 共赴诗与远方
当公路走到尽头，故事才刚刚开始。青藏之巅，这里有着所有人对未知世界的奇妙幻想，对奔赴山河的美好想象，以及那触手可得的生命、自由、信仰。此次悍行青藏之巅穿越活动意义非凡，不仅能充分展现江淮皮卡卓越的越野性能，还将推动中国皮卡文化发展，让更多人了解皮卡、爱上皮卡。
仪式上，江汽集团皮卡公司副总经理、扬州江淮轻型汽车有限公司总经理赵涛表示，“荒野地理是越野穿越领域的佼佼者，江淮皮卡是全球硬派皮卡的倡导者。今天，江淮皮卡联合荒野地理开展悍行青藏之巅穿越活动，将极大促进越野文化以及硬派越野皮卡的普及，也将让江淮皮卡走入更多消费者的心中，成为越野自驾的最佳拍档。”
随着发车口令的下达，由悍途山猫版、悍途绿魔版组成的车队将一路向西，在西宁集结后，先穿越冬给错那湖、布加雪山、萨普神山、麦地卡湿地，然后探寻天空之境扎布耶、昂拉仁错、狮泉河、古格王国、札达秘境，再打卡雅江源头、珠峰大本营，最终抵达目的地拉萨，共赴一场诗与远方交融的悍行青藏之巅穿越之旅。
硬核越野性能 畅行青藏之巅
青藏高原平均海拔4500m，地形复杂多变，地貌多种多样，高山大川密布，被称为“世界屋脊”、“第三极”和“亚洲水塔”。稀薄的氧气、高海拔、高辐射、混合冰与岩石的非铺装道路，是对车辆性能的严峻考验。面对长距离、高强度、最复杂的极限挑战，悍途山猫版、悍途绿魔版依然从容不迫，勇往直前。
参与此次穿越活动的悍途山猫版、悍途绿魔版，均搭载2.0T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩分360N·m，匹配6MT手动变速箱，加上非承载式车身设计、前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后钢板弹簧非独立后悬架，匹配博格华纳电控分时四驱系统，通过性能更佳，能够让穿越者无惧陡峭地形，驰骋自如。
从西宁到拉萨，一路上高山、峡谷、雪山、荒漠，简直是目不暇接。面对复杂的越野路况，悍途山猫版、悍途绿魔版配备的原厂硬核改装套件将发挥重要作用。涉水喉、前后越野竞技杠、前绞盘、22段可调氮气减震、17寸防脱轮辋、3D高强度水箱护板、水箱加强小力梁等配置的加持，让车辆的越野性能、脱困能力大幅提升，是探索天地自然、拓展越野边界的最佳搭档。
推动越野文化 引领行业发展
作为“全球硬派皮卡倡导者”，江淮皮卡不仅坚持产品创新，追求产品品质过硬，重新定义硬派皮卡产品，更践行用户思维，倡导勇敢追求精彩生活，与用户共创美好皮卡车生活，引领行业发展。
在此次穿越活动中，大家将结队前行，一起探索未知世界，一起勇闯雪山荒漠，一起挑战多重人生，将悍途“天生强悍”的越野性能与中式越野文化交融演绎到极致。而且，大家还将前往位于黄河源头的曲麻莱县麻多中心学校，为孩子们送上暑假“大礼包”，让此次穿越之旅更有情感温度。
如此精彩且有意义的活动，是不是很想加入呢？别急，江淮皮卡目前已经在全国成立50多个“悍途越野联盟”地市车友会，组织了形式多样、丰富多彩的越野活动，并推出了专属的“好悍邦”APP，精心打造越野玩家专属平台，带给所有越野爱好者更加美好智能的用车体验。
夏日炎炎，精彩不断。接下来，我们将持续跟踪此次穿越之旅的进程，一起见证美好发生。如果你也喜欢皮卡，爱好越野，无论是经常穿越峡谷荒漠的越野玩家，还是偶尔去撒个野的越野爱好者，不妨现在就加入悍途大家庭，开启属于自己的越野之旅吧！
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