市面上车用齿轮油那么多，如何来判断一款齿轮油的好坏呢？要知道，车用齿轮油是由矿物基础油或合成基础油，加入极压抗磨剂等调制而成的一种重要的润滑油。主要用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。
而判断一款车用齿轮油的质量好坏，应当主要考虑以下几个标准：
当前，齿轮油多采用含硫磷型极压抗磨添加剂的配方，只有当磷含量大于0.05%，硫含量大于1.5%，才能保证齿轮油的极压和抗磨性能。
KRL(20h)100°粘度下降，国家标准要求必须在新油粘度范围内，才能确保齿轮油油膜强度及润滑性能。
PB（最大无卡咬负荷值）衡量油膜强度、PD（烧结负荷值）衡量油品的极限工作能力、ZMZ（综合磨损值）衡量油品抗极压能力，这三者的数量越大越好。
统一85W140 GL-5重负荷齿轮油添加了重负荷抗磨因子，含磷量0.059%，是竞品的5倍之多；含硫量则更高，达到1.926%，高出竞品10倍之多，表现出优异的极压抗磨性。
试验测试证明，统一85W140 GL-5重负荷齿轮油剪切前粘度为25.09，剪切后粘度为24.20，在新油粘度范围内（国标要求新油粘度范围为24.0<~32.5）下降率仅为3.53%。这表明，统一GL-5重负荷齿轮油的油膜强度持久更稳定。
经过对PB（最大无卡咬负荷值）、PD（烧结负荷值）、ZMZ（综合磨损值）的测算，统一GL-5重负荷齿轮油的数据均高于竞品20%-100%不等。
与市面上的其它润滑油相比，统一GL-5重负荷齿轮油更具备低碳环保特性，经过瑞士SGS权威碳核查机构的认证，具备高达20.51%的减碳值。
如今，依托T-lab低碳润滑研究院的研发实力，统一润滑油已经打造了全领域低碳润滑解决方案，低碳产品广泛覆盖工业和交通运输领域，并通过了权威机构bsi和SGS的碳足迹认证。未来，统一润滑油将依托自身优势，不断创新突破，为各行业带来更绿色、更环保、更高效的能效润滑产品。
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