复工复产后月销反超过往销量纪录 月销近8万辆

在乘联会中国汽车刚刚公布的6月销量数据中，特斯拉销量数据为78,906辆同比增长138%，展现出现象级纯电动汽车产品绝对实力的同时，更创造了纯电汽车的全新高度。值得注意的是，6月特斯拉国内交付量达到了77,938辆，同比增长177%。2022年上半年，特斯拉上海超级工厂共生产近30万辆汽车，半年交付量已经占据2021年全年交付量的6成以上，其中海外交付近10万辆。此外，在今年疫情冲击和全球产业链危机双重重压下，特斯拉仍然做到了在2022年上半年全球共交付56.5万辆，同比增长达46.3%，引领着纯电动汽车产业展现出蓬勃电力。

数据显示，特斯拉6月仅Model Y车型就已交付52,557辆，同比增长2.5倍。早在2019年，特斯拉CEO伊隆·马斯克就非常看好Model Y的发展，预测其“受欢迎程度将超越Model 3，甚至超过Model 3、Model S以及Model X的全部总和，成为特斯拉最畅销的产品”。

伙伴，信任筑就安全感

2014年，远赴国外比赛的上海女排队长张磊偶然间遇到了特斯拉，也迅速被Model S的超高颜值和科技属性所吸引，当即下定，第二年就收到了属于自己的“小T”。

作为排球运动员，无论是身高还是运动器材，张磊都需要较大的车内空间，繁重的训练间隙，张磊会提前用手机APP开启车内空调，以便在短暂的休息时间跟“小T”打打游戏、看看视频。

张磊还对一次修车经历印象十分深刻。“有一次小T的充电好像有问题，我又忙着训练没时间去门店检修，打了客服电话之后特斯拉就安排了移动服务。师傅上门时我还在训练，没想到师傅说我只要帮他远程开车门就可以了。就这样，我只是远程开了个车门，连师傅的面都没见，问题就解决了。”张磊兴奋地说，“这种‘无感维修’真的太方便，太高效了。”

通过“小T”，张磊还结识了一群坚信环保理念并热爱探索创新的朋友。甚至有次张磊去广东比赛时，30多位特斯拉小伙伴组成了声势浩大的啦啦队为她应援，而张磊也在朋友的助威下勇夺当场MVP。

不仅如此，另一位最近刚刚购入Model Y的孙老先生，为了带走不动路的老伴儿看病、买菜，86岁高龄之下先考驾照，再结伴特斯拉。被问到为何选择特斯拉时，孙老先生直白地表示：“我这辈子就喜欢研究新东西，活到老学到老嘛。”

集体创业，缔造越阶人生

除了为人们生活带来更强的“安全感”，特斯拉还在促进个人舒适生活的基础上，为经济发展带来情理之中、意料之外的新增长点，以其科技、智能、环保等特质掀起的潮流为乡村振兴等事业带来更多助益。

在云南曲靖宣威市的大山里，有一个被远近乡邻称为“特斯拉村”的地方——攀枝戛村。全村拥有30多辆特斯拉汽车，不但通过环保健康的出行方式保护了青山绿水，还打破了人们对于乡村的刻板印象，吸引了众多游客前来感受自然与科技的和谐共融、淳朴与智能的美妙碰撞，为攀枝戛村脱贫致富、绿色发展带来创收通道和便捷依仗。

作为攀枝戛村第一位拥有特斯拉汽车的蔡先生，同时也是攀枝戛村绿色发展的领路人。他在离乡求学工作十几年后，选择带着经验和想法回到故乡，努力将紧靠横跨北盘江大桥（云贵两省的世界第一高桥）和尼珠河大峡谷自然风景区的家乡，以理念强烈契合的特斯拉环保特色，为家乡趟出绿色发展的可持续道路。

在蔡先生的带领下，村里在外打工的年轻人纷纷回到家中，他们开民宿、做火腿、促旅游。特斯拉汽车不但往来接送游客，还成为别具特色的移动民宿。许多年轻人在感受过特斯拉露营模式后，用车载大屏看人生百态，再躺在Model Y中看繁星满天，纷纷表示“太过浪漫、人间值得”，甚至很多游客直接“再定一晚”。

蔡先生表示，之所以自己购买、还推荐朋友一起购买特斯拉的原因，一是由于他们地处山区，出行基本靠自驾，特斯拉在同样的距离下经济性更强；二来山区地势陡峭、路况复杂，特斯拉无论是动力性能，还是智能辅助驾驶下的可靠表现，都能够带来更多的安全感。至于露营模式民宿，“那是意外之喜”，蔡先生表示。

如今，攀枝戛村已经成为远近闻名的绿色可持续发展样版村。村子附近的宣威尼珠河大峡谷游客中心里，伫立着的马斯克亲笔签名目的地充电桩更像是攀枝戛村的特色名片，书写着绿色能源及智能出行对这个偏远山村的神奇助力。蔡先生更表示，特斯拉对于攀枝戛村的影响，不仅仅来自产品本身，也在于理念和原则，实实在在做产品、没有套路，才能有更长久的发展。

民族振兴，改革开放塑造多彩“中国梦”

近期，党代会正在各省市、自治区热火朝天地推进。其中，全面深化改革扩大开放、贯彻经济高质量发展理念、大力推动生态环境建设等内容，成为代表们积极探讨、推进落实的重要议题，也成为中国推进民族伟大复兴的关键借力点。

在中国近年来的经济发展中，尤其是新能源汽车迅速崛起的历程中，特斯拉无疑是不可忽略的角色，也是改革开放下多彩“中国梦”中的一员。特斯拉“加速世界向可持续能源的转变”的使命与我国“双碳”目标协同统一，不但以“中国首家外商独资整车企业”身份，成为中国改革开放的耀眼例证；更着力促进完整的新能源产业生态链，创造出更多高附加值就业机会，助推中国成为世界汽车产业中不可忽视的强势存在。

截止目前，特斯拉以90%以上的零部件本土化率培育起新能源汽车全产业链力量。不但在长三角地区建立起特斯拉“4小时朋友圈”， 还助力了遍布全国各地的数百家供应企业的发展，构建起完善的产业体系。健全的供应链为我国新能源汽车产业发展提供了丰沃土壤，特斯拉开放的300多项纯电动汽车相关技术专利，更激发了中国新能源汽车品牌的快速发展，新能源产品愈加丰富，核心技术愈加成熟，进而形成产业奋进的良性循环。

在产业链完善的基础上，众多汽车零部件企业还形成了大规模的产业集群，为地方经济高速发展注入了全新活力。以临港新片区为例，在特斯拉的拉动下，临港新片区已经构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新能源汽车全生态领域的“安全、自主、可控”的产业生态，成为首个千亿级产业。预计到2025年，新片区智能新能源汽车产业规模将突破3000亿元，成为具有全球影响力的智能新能源汽车产业集聚地。

目前，我国不但成为全球最大的新能源汽车市场，更开始越来越多的参与国际汽车对话，在OICA（世界汽车组织）及APEC（亚太经合组织）等国际交流平台、国际汽车组织及相关标准化组织中出现越来越多的“中国身影”，输出“中国智慧”。