长城欧拉芭蕾猫快上市了，因为复古的外观和现代化机能的结合，受到的关注度很高。但是GO车君身边有不少姑娘表示，芭蕾猫看起来也没那么符合她们的审美，当然这种事情，见仁见智，所以我们今天给大家带来除了欧拉芭蕾猫以外的选择。smart精灵#1、MINI、一汽-大众奥迪 Q2L。
smart精灵#1
smart原本是奔驰的子品牌，做微型车，那个时候纯电还没这么火，能把发动机塞进这么小的车里确实很厉害。而现如今，因为新能源的发展，把电动机塞进微型车里要更容易一些。也就衍生出大量的微型电动车，比如大火的宏光MINIEV等。而smart显然是不想放过自己积累下来的市场。
smart精灵#1的设计和原本的smart有一些差别，或者可以说是完全不一样的设计风格。前脸用上了贯穿式的设计，封闭式的中网，底部是梯形的格栅，整个车头看着非常有科技感。
侧面四门设计，车身上部用了深色，和车身不一样，隐藏式的弹出车门把手，是新能源车的标配。尾部灯光和前部灯光呼应，也是贯穿式的。底部用了耐刮擦的材质，还加入了银色的护板，造型似乎是有一些装饰排气的样子。
内部空间和外观一样比较科幻，中控屏是独立设置的，尺寸很大，中控用了多曲面的设计，空调出风口也是圆形设计。由于使用了怀挡的设计，中控地台留出了相当多的储物空间，都有盖板，看着很整洁。
液晶仪表的尺寸比较小，放在中控台的内部，非常有科技感，对于尺寸的大小是好还是坏就看个人了。方向盘用了很多银色的材质，看着有金属质感，平底的设计也带来了一些活跃感。
内部的空间表现还行，至少比smart forfour要好。而且官图中展示了后排空调出风口、扶手等等。动力部分，smart精灵#1的电动机有两种功率，分别是200kW和315kW，前者续航里程超过500km，后者还没上市，暂时不清楚续航里程。
MINI
MINI品牌有许多车型，我们今天讨论的是最原始的那个，包括MINI ONE、MINI COOPER、MINI COOPER S三款，区别在动力，每个版本都有双门和四门两种，其中MINI COOPER和MINI COOPER S都有硬顶和敞篷版。
MINI的设计风格许多年以来都没有太大的变化，圆形的头灯非常有辨识度。中网和下包围被划归到一个区域内，有一种…大胡子的感觉。侧面可以看出是双门还是四门，如果算上尾门那就是三门版和五门版。车身的配色方面没法细聊，因为MINI的版本特别多，每年都会有特别版。
尾部的亮点在尾灯，分布在两侧，内部是米字旗的样式，表明自己的身份。底部根据版本的不同，有单边单出、中置双出两种，同时饰板的样式也有区别。
车内也是很多圆形的设计，除了方向盘、空调出风口这些常见的以外，中控屏也放在了一个圆形的框架内，仪表盘椭圆形。空调控制等按键都是较为个性化的设计，非常能讨女孩子喜欢。
MINI的后排空间比较狭小，不适合坐人，偶尔应急一下还算可以。三门版的后排舒适度就更低了。所以对后排不要抱有希望。
动力的部分，MINI 提供两款1.5T和一款2.0T发动机，最大马力分别为102Ps、136Ps、192Ps。匹配的都是7速双离合变速箱。
一汽-大众奥迪 Q2L
Q2L有两种外观，致雅型和动感型，大体上的造型是一样的，中网标志性的六边形，动感型是黑色的蜂窝状，而致雅型用了竖向的银色饰条。底部包围也有区别，动感型用了很多黑色。大灯的造型比较方正，有点断式的日行灯，而且上下分布，看着很有科技感。
侧面线条较为硬朗，是德系品牌常见的，尾部线条延伸了这一特性，尾灯分布在两侧，像是横过来的T字型。底部包围用了深色的饰条覆盖，底部做了装饰排气。
动感型的内饰和致雅型也有一些区别，但是大致上是一样的。方向盘平底设计，用了亮色的缝线，后方是全液晶仪表，但是仅有高配才能见到，其他版本都是机械仪表，中间一块小液晶屏。圆形的空调出风口，带有饰条。空调控制面板比较传统，实用性还行，就是看着不科技，换挡杆也是的，豪华质感还不错，就是看着不科技。
内部空间说实在不是很宽敞，前排没有问题，问题在后排，轴距只有2628mm，后排的空间比较有限，但是比MINI还是要好不少的。Q2L全系的座椅都是真皮或者皮+Alcantara的，但是前排的座椅电调要从次低配开始。这台车现在的优惠力度挺大，所以大家选高配压力也不会太大。
动力的部分，Q2L全系标配1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，匹配7速双离合变速箱。
以上就是我们给各位女车主推荐的代步小车，都有着车身比较小、个性化、售价不是太贵的特点。当然除了这三款车和欧拉芭蕾猫以外，还有着许多适合女车主的车型，比如大众ID.3。
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