7月14日，长城汽车、长安汽车和比亚迪纷纷披露2022半年度业绩预告，从预告时间和内容来看，三家车企在2022上半年业绩表现向好，净利润呈现大幅增长态势。
根据《上海证券交易所股票上市规则》要求，上市公司预计半年报经营业绩净利润同比上升50%以上的，可以进行业绩预告，同时，业绩预告的时间要求为报告期当年的7月15日前。显然，三家车企不约而同抢在了截止日期前最后一天，公布了这个业绩预增的消息。
其中比亚迪发布公告称，预计2022年半年度归母净利28亿元-36亿元，同比增长138.59%-206.76%。自3月宣布停产燃油车以来，比亚迪的增长态势凶猛，已经连续四个月实现月度销量“10万+”的成绩。6月实现销量134036辆，同比增长162.7%，直接带动上半年销量突破60万辆关口，达到646399辆，成为全球新能源半年排行榜销冠。官方透露，2022上半年，比亚迪新能源汽车销量增长势头强劲，屡创历史新高。
由于市场占有率遥遥领先，同比迅猛增长，推动公司盈利大幅改善，一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。另外，手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求疲弱，但比亚迪得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所恢复。
长安汽车也在公告中表示，预计2022年1-6月实现归属于上市公司股东的净利润为50.00亿元-62.00亿元，同比增长189.14%-258.54%；扣除非经常性损益后的净利润为25.00亿元–35.00亿元，同比增长237.95%-373.13%。
今年上半年，长安汽车销量累计1125764辆，同比下降6.25%，但6月销量已经顺利回暖，同比增长19.87%。报告期内，长安汽车归属于上市公司股东的净利润同比大幅增长，扣除非经常性损益后的净利润同比大幅增加，主要得益于公司品牌持续向上，产品结构持续优化，自主品牌盈利能力持续提升。
长城汽车则在公告中表示，预计上半年归母净利润53亿元-59亿元，同比增长50.20%到67.20%。今年上半年，长城汽车累计销售新车518525辆，随着电动化、智能化新品的不断推出，长城汽车二季度销量实现了稳步回暖。
报告期内业绩增长主要由于长城汽车优化产品结构，单车售价上升、毛利及毛利率增长，以及汇兑收益增加，同时公司笃定全球化智能科技公司转型，积极推进新能源与智能化发展，研发投入、股权激励费用同比增加。
自主四强中，除吉利汽车在港股上市，其余三家A股上市车企纷纷提前发布业绩预增公告，也显示出自主头部阵营在2022年逆势增长的强劲势头。下半年的竞争已经开启，相信摒除疫情发散等不利影响后，车企们的业绩经营状况还将有进一步的提升。
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