思皓X8市场体量不大,但论背景、产品实力绝对不会逊色。要知道,它背靠江淮和大众两个实力大咖,同时也是目前市场买得到“最便宜”,带有大众品质的6/7座中型SUV。
日前,为了重提热度以及迎合市场消费升级,思皓X8也将迎来新款车型,官方定名为思皓X8 PLUS。
从发布官图来看,思皓X8 PLUS将采用上“无界美学”设计理念,即前进气格栅会突破边际。与此同时还在内部辅以银白色的镀铬修饰,配合上镶嵌在格栅左右两侧的灯组以及上方贯穿式灯源,整体视觉很是时尚、霸气。
车侧主要运动三条腰线塑造型面,不过呈现出的视觉不会太过于硬朗,而是柔和的向后展开,车窗线条交汇于尾部,并延伸至后车顶上的扰流板。值得一提的是,思皓X8 PLUS还将搭载上19英寸的花瓣式轮毂,突显出不俗的运动气息。
尾部同样采用当下最为主流的贯穿式尾灯组,配合上平直尾部,可有效拉伸了车尾横向视觉宽度。此外,两侧还加入了分叉造型,与同样风格的下包围相衬,很显个性。双边共两出排气装饰罩元素是得以保留。
(专利图)
官方尚未披露内饰,但结合当前给出的官图和专利图,是可以看到一些细节。其会采用上双联一体大屏的设计样式,不过值得注意的是,还将在液晶屏区域上方处添加一个软包。好处,是能阻挡阳光直射,高效查阅显示数据。
同时,也可见思皓X8 PLUS内饰采用蓝白相间的双色拼色方案,很显视觉高级感。至于座椅布局,是提供有2+3+2七座和2+2+2六座两种。要知道,6/7座椅布局也是此前思皓X8车型最大的卖点。
动力方面也尚没有明确信息,但参考思皓品牌现有的产品矩阵以及动力系统技术储备,是大概会提供一台1.5T发动机,最大功率135千瓦,峰值扭矩300牛·米。当然,为迎合电气化市场需求,不排除在后续还会推出有混动车型。
已明确传动系统是与之匹配6速双离合变速箱,至于还不会搭载有6MT变速箱,就只能静待官宣了。
思皓X8在市场本就不缺竞争力,毕竟,6/7多座椅布局选择,中型SUV的定位都属它在该价位区间不可多得的优势。而如今思皓X8 PLUS车型的出现,无疑也将在原有的基础优势上再升级。
总之,在不差的产品力(中型SUV、6/7多座椅布局、大众品质),拥有更为符合当下主流消费群体的外观、内饰前提下,倘若能再给上一个“亲民”售价,有理由相信 思皓X8 PLUS将会是同级竞品噩梦般的存在。
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