近日,我们在工信部官网上看到了全新一代三菱欧蓝德的新车申报信息,这代表全新欧蓝德国产版离上市又更近一步了。下面,就我们目前掌握的信息,来聊聊这款新车,看看国产版车型都有哪些亮点值得一说。
外观和内饰有奇骏的影子
全新欧蓝德国产版整体将延续海外版车型的设计,乍一看,还有点奇骏的影子。具体来看,车头很显厚重感,给人四平八稳的感觉。全新“X型”前脸造型搭配分体式大灯,大大提高了辨识度,给人敦实且稳重的感觉。值得一提的是,新车的中网还颇具设计感,一部分为蜂窝状,一部分为横条。结合到银色下包围,整个前脸可谓是层次感分明。
车身尺寸方面,全新欧蓝德海外版的长宽高分别为4710/1862/1745mm,轴距2706mm。“块头”相比上一代车型略微变大,而国产版车型的车身尺寸会有略微不同。
从车身侧面来看,全新欧蓝德的车身同样给人敦实的感觉,配合A柱、B柱、C柱的“黑化”,以及细节上的黑色装饰,营造出了悬浮式车顶的造型。另外,从新车轮毂造型来看,明显多了几分运动感。而车尾部分,整体偏简洁,最大亮点在于尾灯,为L型的扁平化设计,起到了横向拉伸的视觉效果。
再来看内饰,你会发现,这几乎和全新奇骏是一样的,整个中控台布局简洁,全液晶仪表屏和悬浮式中控屏没有缺席,加上双色的内饰搭配,虽然找不出太多惊喜的地方,但是相比过去的设计,是提升不少。无论是质感还是科技感,全新欧蓝德更加符合当下的消费潮流。另外,和老款一样,全新欧蓝德除了5座版车型,还有7座版本。由于车身尺寸变大,相信在空间表现上会有所提升。
国产最强1.5T?215马力性能抢眼
最后是动力,国产版车型将搭载1.5T发动机,值得一提的是,这是四缸动力,最大功率215马力。就账面数据来看,这款发动机应该是目前国产车型里最强1.5T了,性能上超过了日产1.5T以及奔驰1.5T。而传动系统上,匹配CVT变速箱,实际表现如何,还得以后拿到实车才知晓。更重要的是,提到欧蓝德,四驱同样是一大亮点,最新的超选四驱会有怎样的表现,值得期待。
阿川评车
都知道,SUV在国内市场占据了重要位置,但欧蓝德如今的表现,没有跟上主流的步伐。这一次换代,可谓是至关重要,对于三菱来说,是一场“硬仗”,也是翻身仗。回归到产品本身,欧蓝德的亮点在于7座、四驱以及性价比。很明显,新车相比过去在产品力上有了进步,如果未来在价格上能够进一步凸显性价比,相信市场表现是乐观的。(文/Nic)
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
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