这回谁还吐槽内饰？雪佛兰开拓者EV官宣，剑指Model Y和Mach-

新能源汽车发展如火如荼，国内汽车品牌一马当先，国外汽车品牌同样齐头并进。7月18日，雪佛兰开拓者电动版（Blazer EV)车型的官图正式发布，拥有全新造型设计和全新内饰配置。

新车型基于通用的奥特能平台打造，并计划推出1LT、2LT、RS、SS四种配置车型，其中2LT、RS两款车型将于2023年夏季在海外上市，预计售价分别为4.76万美元（约合人民币32.1万元)和5.2万美元（人民币约为35.1万元），SS车型则将在2023年下半年上市，售价预计为6.6万美元（约为44.5万人民币），1L车型将在2024年上半年上市，售价约为4.5万美元（约30.4万人民币）。

作为全新车型，开拓者电动版整体造型十分迎合当下主流审美，颜值相当在线。车头部分最抢眼的部位为贯穿式大灯组，在大灯组点亮时，雪佛兰logo也同时亮起，大尺寸的灯带极具力量感且拉伸了车头的宽度。此外，下包围造型设计和两侧进风口的熏黑处理同样突出车型的运动氛围。

在造型设计方面，新车型采用类似跨界车的设计，车身流线感很强。值得一提的是，根据车型配置不同，新车的内外装饰会有不同，比如LT车型为单一的颜色外观，标配19英寸轮毂，而RS车型则配有黑色格栅和车身装饰件并配备21寸轮毂，SS车型则配备22英寸轮毂和黑色车顶，中网部位还能看到“SS”标识。

在新车型的尾部，车顶尾部采用双侧凸出式的扰流设计，品牌logo设置在尾灯之间，尾灯采用T型设计，侧面看起来还是具备不错的辨识度。整体上来看，新车型尾部层次感清晰，视觉效果与前脸设计相呼应。

新车型全新的内饰设计是值得一看的，开拓者EV版配备17.7英寸中控屏和11英寸仪表盘，搭载通用SuperCruise高级驾驶辅助系统，标配紧急制动、前方碰撞预警、行人保护、车道保持辅助、车道偏离预警等配置。此外，有一点很有趣，新车型不需要一键启动，而是通过车辆自动感知钥匙，只需要驾驶员踩下制动踏板便可以启动车辆。

作为通用的全新电动车型，开拓者SS车型将搭载最大马力为564Ps、最大扭矩为879N·m的电机，百公里加速时间可以控制在4秒左右。其他三款车型目前官方并未公布其动力信息，但官方表示将推出前驱、后驱、四驱车型，并表示最高续航里程为515km。

国产品牌带头发展新能源，如今外资品牌为了争取市场份额也在保持同步发展，是时势所趋也是市场需求的结果，通用作为车企中巨头公司生产的这款纯电车型到底表现会如何呢？你觉得开拓者EV能拿到多少市场份额呢？（图/文：伟锋）