赛博坦克有伴了，北京越野超及40亮相，预售价28万

自主硬派越野市场是越来越热闹了：比亚迪要出硬派越野；坦克300出了边境限定版；就连北京越野这位佛系车企都有新动作了，这次和超及汽车联手推出了北京越野超及40，这款车是基于BJ40环塔冠军版升级而来，新车限量4999台，预售价28万元。乍一看这外观这售价这套路，不是和赛博坦克一样吗？具体如何，一起来了解一下。

极具未来科技感的硬派设计

超及40的外观能明显看出来不同之处，不同于普通版BJ40的五孔式进气格栅，新车中网采用了全新的设计，熏黑的处理连接两侧大灯，再搭配引擎盖下方的三段式进气孔，使得整个前脸精致了不少；“月岩银”车漆搭配“暗夜黑”元素点缀，使其看起来极具质感。同时，保险杠也换装了全新的样式，提升了整车的高级感。

侧面依旧是非常经典的“方盒子”造型，搭配20寸的大尺寸全地形轮毂，有更好的通过性和耐扎性；在车门下方的熏黑镀铬饰条处还能看到“METAPACE”的标识，迎宾踏板采用的是追赶更好的金属材质；车顶处还安装了行李架，提高了车辆的实用性。

车尾部分基本保留了原车的设计，不过加装了备胎外壳，档次感得到提升。而与前保险相同，后保险杠同样换新，下方还设有金属护板，在越野时可更加得心应手。可以说就外观而言，它是一款区别于普通BJ40的新车型。

内饰同样采用了黑+白的撞色设计，显得格外精致，不过结构设计到没做出太大改变。全液晶仪表盘和中控屏和原车型保持一致，科技感一般，也比较符合越野车的定位。动力方面，超及 40应该会继续采用现款车型的动力组合，继续搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 220 马力，匹配8AT变速箱，并提供四驱系统。

28万的预售价格 太高了吗？

众所周知，在时尚界但凡提到“联名合作”“限量”这类字眼，物品都不会便宜，更何况这次还是北京越野和改装专家超及汽车的合作，所以在越野方面的能力是毋容置疑的，预售价也相应的上升到了28万元。这个预售价格与北京BJ40系列的车型都有很大的出入，要知道北京BJ40环塔冠军版的售价也只有20.99万元，那么超及40超出的七万多有哪些区别？到底值不值呢？

外观上来说，超及40确实更具有时尚的气息，作为一款越野车，在越野实用的配置方面才是加强了不少：新车增添了全新的前后保险杠、氮气减震器、AT胎、行李架和后胎胎罩，越野属性得到提升；内饰方面使用了黑白双拼色，白色的内饰如果对于一个真正热爱越野的人来说不太实用，不容易保持整洁，车内结构、车机系统和动力基本没变。所以整体看来，超及40比环塔冠军版多7万左右的价格相当于多加了几幅越野套件。当然，设计的价值不可否认的，毕竟还是有很多人为颜值买单。

复制赛博坦克 会成功吗

为什么超及40一亮相就有人拿它和赛博坦克相比，主要还是因为两款车都是硬派越野，都是主打官方改装方案，所以拿来作比较也不为过。当初的赛博坦克可谓是出场即焦点，限量3000台是一车难求，还一度被炒到天价，坦克当年的这一举动可是让不少车企红了眼。其实限量这一套路对于北汽来说也并不陌生，2021年北汽原厂设计的环塔冠军版限量2021台，售价20.99万元。但不同的是，这次北京越野与超及汽车联合打造，主打的提升方向就是越野性能，这是和赛博坦克的概念不一样。在专业汽车改装的支持下，超及40的越野性能更硬核，也给了消费者购买顶配车型的选择。

总结

这一次的超及40的提升，不仅仅让改装更可靠，也能让车辆合法上路，就这一点来说是不错的；虽然这款北京越野超及40外观确实很有看头，越野性能的提升也是有目共睹，但是28万元的预售价格确实有点飘高。抛开外观看本质，它还是BJ40的那老一套的动力和做工，所以小编对它的驾控感受以及做工用料依旧保留意见。如果喜欢这种外观是可以购买的，出行还是很有个性，但如果对驾驶感受或是科技智能有追求的，还是要考虑慎重！