7月20日，极狐阿尔法E首台工装车下线。作为极狐首款纯电紧凑型SUV，内部代号N50AB，预计四季度发布。参考此前曝光的专利图，极狐阿尔法E已经步入量产阶段，外观设计基本定型，预计将打入18-25万元区间。
新车前脸采用了X型设计元素，其中狭长犀利的头灯组搭配黑色饰条的贯穿，中间品牌标识下方还配备了一颗激光雷达。再加上两侧前翼子板的激光雷达安装部件，证明新车同样可选HI华为高阶自动驾驶辅助系统。
侧面通过侧窗造型营造出溜背式风格，并且借由D柱装饰形成悬浮式车顶。尾部贯穿式尾灯带有纵向灯组，点亮效果会更有层次感。车顶位置是大尺寸镂空尾翼，搭配底部一体式扩散器造型，空气动力学效应得以进一步提高。
从开口和仪表台造型判断，内饰取消了仪表盘，采用AR-HUD+中控触屏的搭配，并且智能座舱系统将触屏分成不同的显示区域。行驶相关的信息都被放在了中控屏左1/3屏集中显示，而右侧则是各项功能的设置切换，底部设置了一些快捷键方便操作。但是从UI界面判断，新车可能并没有采用问界同款鸿蒙座舱，很有可能按照极狐的设计要求进行定制。
动力部分，新车预计将提供前置单电机/前后双电机可选，具体参数未知，但续航里程大约在600-700km左右。值得一提的是，极狐阿尔法E有望成为华为智选车业务下的首款极狐车型，并进入华为展厅销售。
本周新车阵容突出一个硬，从新款哈弗大狗，到华味拉满的猛士M817，再到路虎卫士家族的性能巅峰OCTA，可谓是一个比一个狠。让我们先睹为快吧。
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