日前，保时捷官方正式发布了旗下911 GT3 R车型的官图，新车这一代保时捷911家族的第二款赛车，实车将在今年的斯帕24小时耐力赛上正式亮相，2023年开始交付给GT3组别车队使用。
外形方面，新车在现款911的基础上加入了大量空气动力学套件，前舱盖上设计有大尺寸的通风孔，能够提高空气动力学表现，也能在高速行驶时为车头增加下压力；前唇部分还加入了贯穿式的红色饰条，同样起到了提高空气动力学的表现。
侧面造型方面，前翼子板位置配备有红色的导流槽，侧裙部分则加入了红色的宽体套件，搭配后翼子板位置的进气口进一步增强了运动气息；轮毂采用的是多辐式锻造设计，与之搭配的是来自米其林的轮胎。
尾部造型方面，车顶加入了尺寸比较夸张的碳纤维尾翼，略微上翘的小鸭尾也没有缺席；熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有尺寸非常大的扩散器，排气管采用的是中置双出布局。
此外，官方透露911 GT3 R在车身方面大面积采用了碳纤维材质，包括前后舱盖、车门、扰流板、车顶等位置都使用了碳纤维材质打造，而轮拱则采用芳纶纤维材质。
而且车身尺寸也有小幅变动，后轮稍微向后移动，使得车身轴距从2469mm延长到了2507mm，这样设计的好处是能够降低后轮的负载。
内饰方面，新车也采用了极简的赛车风格，提供有赛用方向盘以及液晶仪表盘，方向盘上设计有密密麻麻的按钮，用来控制车辆的相关功能。
动力方面，新车搭载的是4.2L水平对置6缸发动机，采用四气门技术和燃油直喷系统，最大功率可达565马力，匹配的是6速序列式变速箱。
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