日前,保时捷官方正式发布了旗下911 GT3 R车型的官图,新车这一代保时捷911家族的第二款赛车,实车将在今年的斯帕24小时耐力赛上正式亮相,2023年开始交付给GT3组别车队使用。
外形方面,新车在现款911的基础上加入了大量空气动力学套件,前舱盖上设计有大尺寸的通风孔,能够提高空气动力学表现,也能在高速行驶时为车头增加下压力;前唇部分还加入了贯穿式的红色饰条,同样起到了提高空气动力学的表现。
侧面造型方面,前翼子板位置配备有红色的导流槽,侧裙部分则加入了红色的宽体套件,搭配后翼子板位置的进气口进一步增强了运动气息;轮毂采用的是多辐式锻造设计,与之搭配的是来自米其林的轮胎。
尾部造型方面,车顶加入了尺寸比较夸张的碳纤维尾翼,略微上翘的小鸭尾也没有缺席;熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度;下包围部分配备有尺寸非常大的扩散器,排气管采用的是中置双出布局。
此外,官方透露911 GT3 R在车身方面大面积采用了碳纤维材质,包括前后舱盖、车门、扰流板、车顶等位置都使用了碳纤维材质打造,而轮拱则采用芳纶纤维材质。
而且车身尺寸也有小幅变动,后轮稍微向后移动,使得车身轴距从2469mm延长到了2507mm,这样设计的好处是能够降低后轮的负载。
内饰方面,新车也采用了极简的赛车风格,提供有赛用方向盘以及液晶仪表盘,方向盘上设计有密密麻麻的按钮,用来控制车辆的相关功能。
动力方面,新车搭载的是4.2L水平对置6缸发动机,采用四气门技术和燃油直喷系统,最大功率可达565马力,匹配的是6速序列式变速箱。
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