文/凤雏
在国内汽车市场中，由于国人对于紧凑型SUV的“偏爱”，所以紧凑型SUV细分市场一直都是消费量最大的，然而随着全球节能减排的号召，以及新能源汽车的大趋势，混动车型成为了紧凑型SUV的销量主力军，其中比亚迪宋PLUS DM-i便是多次冲击紧凑型SUV销冠的车型，但是随着自主品牌的造车技术日益增长，不少“新势力”都以比亚迪为目标开始了追赶，比如长安欧尚汽车，便是一个实力强劲的“后浪”，就在今年6月份，欧尚推出了一款全新车型，它就是长安欧尚Z6 iDD，同时也是比亚迪宋PLUS DM-i的最大竞争对手。
为何说长安欧尚Z6 iDD是宋PLUS DM-i的最大竞争对手呢？其实原因非常简单，第一，两车均定位紧凑型SUV，第二，两车目前在售车型中，有一款车型的售价完全相同。今天我们就以2022款 长安欧尚Z6 iDD 150KM旗舰PLUS版（官方指导价16.58万元）和2021款宋PLUS DM-i 110KM 两驱旗舰型（官方指导价16.58万元）为例，一起来看看这两款车，谁才是混动“第一车”？
颜值外观对比，长安欧尚Z6 iDD更有范儿
众所周知，当前时代是属于年轻人的，随着社会生产主力军逐渐被年轻人所替代，在我国汽车市场中，自然也要以年轻人为主，而长安欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i显然都是为年轻人而来。其中，长安欧尚Z6 iDD在车头部分采用了“棱镜美学”设计，而宋PLUS DM-i则采用了“龙颜美学”设计，两车在前脸都带有“吸睛BUFF”，不过长安欧尚Z6 iDD的前脸设计相对于宋PLUS DM-i而言，显然更加个性，因为其在前脸部分更具机甲科幻风格，车身侧面更具浓郁的跨界氛围，再加上溜背式造型以及悬浮式车顶造型，在运动感方面要胜过宋PLUS DM-i中规中矩形象的，同时也更加符合当下消费者的审美需求。
来到车内，长安欧尚Z6 iDD的设计风格“自成一派”，其采用了10.3英寸悬浮全液晶仪表+12.3英寸超棱切割中控屏幕+9.2英寸智慧小欧屏，并且采用了舰阵式布局，让其内饰更显庄严，相比于宋PLUS DM-i所采用了12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸可旋转中控屏幕的传统设计，很显然长安欧尚Z6 iDD的内饰设计更显科技感。
智能科技对比，长安欧尚Z6 iDD更具实力
“始于颜值，忠于人品”说的便是一个人从外到内的品质，而长安欧尚Z6 iDD的宋PLUS DM-i虽然只是两款混动车型，但是也同样如此。在智能化科技方面，两车自然不会含糊，不过宋PLUS DM-i的智能科技还停留在传统的车联网、OTA升级、导航等方面，而长安欧尚Z6 iDD却向着“汽车机器人”的方向迈进，并且获得了不小的成就，除了配备传统的车机功能意外，长安欧尚Z6 iDD在车机功能方面还要比宋PLUS DM-i多出了面部识别、手势控制等功能。不止于此，长安欧尚Z6 iDD在智能化科技方面还玩出了一些“新花样”。
比如全球首发的全场景智慧车外语音、温暖相伴YYDS数字孪生形象、行业领先EaglePilot7.0 全语音代客泊车系统等等，同时长安欧尚Z6 iDD还搭载了OnStyle5.0智慧快乐座舱，该座舱不仅拥有MT8666全新8核心CPU架构，并且还支持头等舱级一键休息模式，以及无麦车载KTV欢唱系统，相比于宋PLUS DM-i传统的座舱设计，显然长安欧尚Z6 iDD的内饰设计更具实力。
混动实力对比，长安欧尚Z6 iDD更省心
颜值和内在的双层考量，只是奠定了方向而已，而真正要做选择的，必定是一款车的动力。在动力方面，长安欧尚Z6 iDD采用了蓝鲸iDD 1.5T米勒循环发动机+前置单电机的动力总成，其总发动机最大功率122kW，最大扭矩255N•m；电动机总功率110kW，总扭矩330N•m，同时，长安欧尚Z6 iDD还搭载了一块宁德时代生产的28.4kWh大容量电池组，并且带有3.3kW对外放电功能，得益于大容量电池组的加持，长安欧尚Z6 iDD的纯电续航里程为150km，综合续航里程为1200km；而宋PLUS DM-i的动力总成采用了1.5L发动机+前置单电机，其中发动机最大功率81kW，最大扭矩为135N•m；电动机最大功率145kW，最大扭矩325N•m，而电池方面，宋PLUS DM-i搭载了自己研制的18.3kWh容量的刀片电池组，其纯电续航里程为110km。
从账面数据便可以看出，长安欧尚Z6 iDD的动力系统和电池容量相比于宋PLUS DM-i而言，均处于领先地位，也正是因为前者的电池容量更大，所以长安欧尚Z6 iDD的续航里程更长，面对如今油价飞涨的年代，也更加的得心应手，同时也更容易实现日常代步“0”焦虑。此外，两车的发动机孰强孰弱一眼便可以看出，显然长安欧尚Z6 iDD所搭载的1.5T发动机更加强悍，而强悍的动力可以为消费者带来更加爽快的驾控体验，相比于宋PLUS DM-i而言，长安欧尚Z6 iDD自然要更加省心。
写在最后：
长安欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i可以称得上是自己品牌旗下的“拳头”产品了，不过通过上述外观、内饰、智能化、动力方面的综合比对，长安欧尚Z6 iDD显然在各方面都处于领先地位，更加科幻的外观设计和各种行业首创的智能化科技加持，让长安欧尚Z6 iDD的产品力已经超越了传统混动车型，反而向着“未来”前进，同时各种数据也表明了，长安欧尚Z6 iDD这个“后浪”，确实够强力，再加上这两款车型同价位的情况，既然消费者花一样的钱，为何不选择功能性更多的长安欧尚Z6 iDD呢？
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