新款宝马3系成都车展上市，这次最低配320i有惊喜？

外观部分，宝马的中期改款肯定不会对整车线条进行大改，新车依旧能看到G20/28这代3系典型的前置后驱轿车风格。此外，四平八稳的德味儿线条以及经典的霍夫迈斯特拐角，让人一眼就能识别出它的身份。

新款3系主要是对前脸和尾部进行调整。前脸用了最新的家族化设计，星幕式造型配合智能降阻进气格栅，看起来还有几分新能源车型的味道。前大灯内部变成了更加凌厉的双“L”日行灯，整个灯组构造细节也变得更加精致，而且高配还有激光大灯。一般来说，3系的中期改款都会往更加犀利和运动的方向调整，G20/28这代3系同样如此。

新款3系的前后包围也进行了重新设计。前包围线条变得更加简洁，两侧通风口造型有所收敛。后包围则是“反向操作”，熏黑饰件面积更大，并且带有底部扩散器装饰件，再加上熏黑LED尾灯，新车的车尾看上去也要激进不少。只可惜，对比海外车型的话，国产版本的排气管稍嫌“绅士”了一点。

新款3系的内饰其实早已不是什么秘密，但这波官图展现出了新车的全貌。新款3系也换上了很多朋友期待的悬浮曲面屏，由12.3英寸的全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成，内置的是宝马最新的iDrive 8.0系统。

此前笔者已在i3和i4上体验过这套系统，UI很炫，显示效果也非常细腻，APP非常丰富而且还有一些本土优化，体验应该是目前BBA同级当中最棒的了。值得一提的是，作为一台“驾驶者之车”，新款3系照例会提供多种驾驶模式选项，而且这些不同的模式除了对应个性化的车辆动态响应之外，还能对应改变中控屏的UI风格，配合车内氛围灯，能给到驾驶者多维度的感官享受。

而在其他配置方面，新车将会标配M运动型多功能真皮方向盘+换挡拨片，并且支持个性化定制墨灰色车顶篷。中期改款的3系的确会更强调运动氛围，但是新车依旧很看重中国消费者的喜好，比如新车标配的是三区自动空调，并提供像舒适性座椅这样的国产版本专属配置。

动力部分，根据此前曝光的信息，新款3系依旧搭载B48 2.0T发动机，提供320、325和330三种动力车型。其中，320和325搭载代号为B48B20C的2.0T发动机，分为高/低功率调校，最大功率分别为115kW和135kW。而330车型将搭载代号为B48B20G的2.0T发动机，最大功率为180kW。传动系统依旧是“老搭档”采埃孚8AT自动变速箱，部分车型还将提供四驱系统（仅供参考，以官方信息为准）。