一辆车若想在竞争激烈的市场中“久经不衰”除了要具备过硬的实力外,与时俱进的思想和牢固的群众基础是关键。日前,长安欧尚第20万辆整车正式下线,这也说明已有20万名车主选择和支持了长安欧尚X5。
实际上,欧尚X5也的确没有辜负大家的期待,无论是造型设计还是动力、空间都能满足广大年轻人对一辆运动型SUV的需求。具体来看:
在广大年轻消费者所注重的颜值方面,欧尚X5采用了塑光美学设计,通过光与影的融合,呈现了专属于欧尚X5的高级感。如前脸部分,大尺寸的前中网搭配“9明8暗3重影”的格栅设计,立体感突出,再搭配左右两侧分体式大灯,一张“高级脸”便就这样诞生了。
目光转到侧面可以发现,欧尚X5采用了较为运动的双腰线设计,据说这还是毫米级的对冲腰线。该说不说,欧尚X5侧面的形面设计让人很惊艳,凹凸有致视觉效果比较出众;尺寸上,欧尚X5的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距为2710mm,尽管“三围”对比同级不算优秀,但轴距却是领先水准。
欧尚X5整个尾部比较紧凑,线条的运用也恰到好处,使其整体看起来比较干练,左右两侧的尾灯和车顶的扰流板,以及下方的双边两出排气,组成了车尾的一道的风景线。就设计来看,个人认为欧尚X5的颜值还蛮不错的,能取悦不少年轻消费者。
跟外观一样,欧尚X5的内饰中也用了不少运动元素,如平底式的方向盘以及充斥车内的红色线条等,均为整车内饰氛围加分。当然,更值得一提的还是车内的OnStyle3.0系统,在高通骁龙8核车机加持下,语音交互、语音控制、界面滑动、在线导航等操作流畅度比较高,同时还具备有丰富的影音娱乐系统,比如周末与朋友自驾时可以在车上“K歌”。
与此同时,你也不用担心会影响驾驶,因为欧尚X5还具备有如360度全景影像、车道偏离预警系统等驾驶辅助功能,能帮助你时刻掌控车身周围的情况,并在偏离道路中央时给予及时的提醒。
至于动力方面,欧尚X5配备有长安蓝鲸动力平台下的最新的NE1.5T发动机,最大输出功率可达188马力,最大输出扭矩为300牛米,与之搭配的是一台蓝鲸7速湿式双离合变速箱。二者结合后,能迸发出比较强劲的动力输出,尤其是运动模式开启后,油门调校更加灵敏,踏板稍微踩深一点就能感受到明显的推背感。不过,需要注意的是,运动模式下,这台变速箱在低档位频繁切换时会小有顿挫,所以我建议大家日常市区还是调至舒适模式或者标准模式。
四三说:
可以发现欧尚X5是具备一定硬实力的,比如它的设计,再比如它的动力系统,均是同级抢眼的产品点。此次的20万辆整车下线,也给我们证明了,只有高价值产品才会赢得消费者的口碑。当然,二十万辆整车下线,也代表着长安欧尚X5的一个新起点,期待下一个二十万辆的到来。
另外,值得一提的是,正值20万辆整车下线之际,同时也为了满足更多年轻人的用车需求,欧尚X5还推出了8月“礼包”,内含7000元购车助力金、国家购置税补贴、至高3000元置换补贴等七重购车礼。那么,对于这样的欧尚X5,你们心动吗?
吉利银河A7看起来应该是一款定位偏低端的产品,底盘和银河E5一样是GEA架构。
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