智能电动汽车最重要的是什么？
当然是智能+电动+汽车了。但是，很难有一家企业可以把这三件事全都搞定。往往会造车的它做不好智能化，做得好智能化的它不会造电池，会造电池的它又不会造车。
我们今天的试驾主角，就把这三个领域的巨头同时赋能在它一个人身上。比如，拥有丰富造车经验的长安汽车，中国智能化的领军企业华为，再加上全球动力电池的领军企业宁德时代。
所以，它就是我们今天的主角——阿维塔 11。
先来看一下 阿维塔 11 的基本信息：
长续航双电机版售价 34.99 万元，长续航双电机奢享版本售价 36.99 万元，超长续航双电机奢享版售价 40.99 万元；
车身尺寸 4880mm*1970mm*1601mm，轴距达 2975mm；
定位高端中大型 SUV；
提供两种 CTP2.0 的电池包版本，90 度电池包的能量密度高达 180Wh/kg，116 度电池包的能量密度高达 190Wh/kg；
搭载华为 DriveONE 三合一电驱，最高功率可达 425kW，其中前感应异步电机 195kW、后永磁同步电机 230kW；
90 度电四驱车型百公里加速时间为 3.98 秒；
机械层面，具备前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架；
全系标配华为 ADS 智能驾驶系统，搭载 34 颗智驾传感器；
采用 750V 高压充电充平台，快充 10 分钟增加续航 200km。
至于阿维塔 11 在空间、舒适、驾乘等方面的具体表现，大家可以看视频中的详细感受。
总得来说，这台阿维塔 11 给人感觉是一台非常前卫且非常先进的智能电动汽车。
现在买所谓的电动车或者说智能车，最怕的就是没开两年或者说没开几年这台车就过时了，因为技术发展得太快了。
但是对于这台阿维塔 11 来说，至少近几年内它不会过时。
首先就是从设计上，阿维塔 11拥有一个非常前卫的设计。
其次，在智能化配置方面，作为一台智能电动汽车，是什么赋予了它的生命力呢？是全新的架构。
这台车采用了由长安汽车+华为+宁德时代共同推出的全新 CHN 架构；同时搭载了基于华为 ADS 的 AVATRANS 智能领航系统，拥有目前在国内数一数二的辅助驾驶系统体验；
在智能化方面，阿维塔 11 拥有超强的算力的平台；
在电动化方面，宁德时代为它提供了大功率高压快充能力，90 千瓦时的电池组，可以在高压充电功率之下，实现充电十分钟续航 200 公里。
最后，我们来聊聊它的定位。
这台车适合什么样的人群呢？
我觉得，首先它适合那种对于时尚潮流有着自己的审美和追求的年轻人群；另外，这也是一款适合三口之家的车型，因为它具有不错的装载能力和后排的乘坐感受。
在我看来，欣赏这台车的人群，一定是有自己内心坚定的一个想法的人。也许对于它的前卫设计、过于超前的理念，会有不少人持着观望的态度；但是欣赏这台车的人，会遵循自己内心的选择。
当然，对于阿维塔 11 智舱和智驾功能，等到完全实现并且开放测试了之后，我们会给大家进行更深一步的评测，来看看有哪些不一样的体验。
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