智能电动汽车最重要的是什么?
当然是智能+电动+汽车了。但是,很难有一家企业可以把这三件事全都搞定。往往会造车的它做不好智能化,做得好智能化的它不会造电池,会造电池的它又不会造车。
我们今天的试驾主角,就把这三个领域的巨头同时赋能在它一个人身上。比如,拥有丰富造车经验的长安汽车,中国智能化的领军企业华为,再加上全球动力电池的领军企业宁德时代。
所以,它就是我们今天的主角——阿维塔 11。
先来看一下 阿维塔 11 的基本信息:
长续航双电机版售价 34.99 万元,长续航双电机奢享版本售价 36.99 万元,超长续航双电机奢享版售价 40.99 万元;
车身尺寸 4880mm*1970mm*1601mm,轴距达 2975mm;
定位高端中大型 SUV;
提供两种 CTP2.0 的电池包版本,90 度电池包的能量密度高达 180Wh/kg,116 度电池包的能量密度高达 190Wh/kg;
搭载华为 DriveONE 三合一电驱,最高功率可达 425kW,其中前感应异步电机 195kW、后永磁同步电机 230kW;
90 度电四驱车型百公里加速时间为 3.98 秒;
机械层面,具备前铝合金双叉臂、后五连杆独立悬架;
全系标配华为 ADS 智能驾驶系统,搭载 34 颗智驾传感器;
采用 750V 高压充电充平台,快充 10 分钟增加续航 200km。
至于阿维塔 11 在空间、舒适、驾乘等方面的具体表现,大家可以看视频中的详细感受。
总得来说,这台阿维塔 11 给人感觉是一台非常前卫且非常先进的智能电动汽车。
现在买所谓的电动车或者说智能车,最怕的就是没开两年或者说没开几年这台车就过时了,因为技术发展得太快了。
但是对于这台阿维塔 11 来说,至少近几年内它不会过时。
首先就是从设计上,阿维塔 11拥有一个非常前卫的设计。
其次,在智能化配置方面,作为一台智能电动汽车,是什么赋予了它的生命力呢?是全新的架构。
这台车采用了由长安汽车+华为+宁德时代共同推出的全新 CHN 架构;同时搭载了基于华为 ADS 的 AVATRANS 智能领航系统,拥有目前在国内数一数二的辅助驾驶系统体验;
在智能化方面,阿维塔 11 拥有超强的算力的平台;
在电动化方面,宁德时代为它提供了大功率高压快充能力,90 千瓦时的电池组,可以在高压充电功率之下,实现充电十分钟续航 200 公里。
最后,我们来聊聊它的定位。
这台车适合什么样的人群呢?
我觉得,首先它适合那种对于时尚潮流有着自己的审美和追求的年轻人群;另外,这也是一款适合三口之家的车型,因为它具有不错的装载能力和后排的乘坐感受。
在我看来,欣赏这台车的人群,一定是有自己内心坚定的一个想法的人。也许对于它的前卫设计、过于超前的理念,会有不少人持着观望的态度;但是欣赏这台车的人,会遵循自己内心的选择。
当然,对于阿维塔 11 智舱和智驾功能,等到完全实现并且开放测试了之后,我们会给大家进行更深一步的评测,来看看有哪些不一样的体验。
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