知嘹汽车/张轩墨
作为一款在2013年与斯巴鲁合作推出的双门轿跑车，GR86也许不是丰田旗下以性能著称的跑车，但是它的实用性和运动感在丰田系列产品中一定可以排到前列。
就在近日，丰田官方透露，此前亮相过的2022款丰田 GR86即将引入国内，特别版售价338600元，新车搭配2.4L四缸发动机，有手动和自动变速箱两种选择。
外观上，2022款丰田 GR86 和斯巴鲁BRZ同平台打造，两者都紧紧围绕着时尚轿跑的核心定位打造。前脸处，低趴的车身下方配有方网格状的进气格栅，两侧辅以全LED大灯，造型犀利，极具运动感。新车侧身尺寸4265mm/1775mm/1310mm，轴距2575mm，典型的跑车尺寸，双门四座的布局倒是显得有些亮眼。尾部，设计师使用了大量的直角线条勾勒，与前脸形成了尤为鲜明的对比。
车身侧面线条，不得不说GR86有点保时捷911那味儿了。
（保时捷911）
在线条不受明显影响的前提下，丰田重新调校了新车的底盘与车身结构，使用了铝制车顶和翼子板，整体来说更加坚固、轻盈。
进入车内，新车整体变化不大，仍然遵循了传统的T字形结构，取消了拱形的中央空调出风口改为矩形样式，层次布局更加细腻。中控屏幕尺寸增大到8英寸，具有苹果/安卓投屏、远程启动、停车碰撞提醒等功能，仪表盘也增加7英寸的小尺寸液晶屏。为了保障驾乘体验的舒适性，丰田的运动座椅材质没有变化，毛皮包裹的运动座椅和方向盘摸起来十分的柔软，而且不易打滑。后排座椅支持放倒，能够扩张出放下四个备用轮胎的空间。
另外，在Premium版本中，新车新增了鸭嘴型的后扰流板、米其林PS4轮胎以及18英寸合金轮圈，这点消费者可以根据兴趣爱好自由选择。
动力方面，新车搭载2.4L四缸发动机，最高可输出235匹马力，峰值扭矩250N·m，匹配6AT变速箱，百公里加速6.3s，有手动和自动两种变速箱可供选择。
总的来说，2022款丰田 GR86的性能表现还是不错，内饰迎来了巨大升级，科技感和潮流感扑面而来，驾乘体验也是十分的优越。经过了在美国市场长达一年的销售和不断调试，2022款丰田 GR86终于要来到国内消费者的身边，不知各位丰田的铁杆粉丝和性能车真爱粉有没有做好准备呢？
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