8月10日，新款福特探险者正式开启预售，新车预售价格为30.98万-37.98万元，预计将在8月底正式上市。作为中期改款车新过，新款探险者在外观、内饰、配置等多个方面进行了调整。
车身尺寸5063/2004/1778mm，轴距3025mm；
提供27英寸的横贯式中控屏，中控屏和副驾屏幕连为一体；
继续采用三排座布局，第二排座椅提供电动调节；
动力系统将沿用2.3T发动机和10AT变速箱的组合，提供后驱和四驱两个版本；
配置方面提供B&O音响、全景天窗、电动尾门、第三排电动折叠、L2级辅助驾驶等功能。
新款探险者在外观设计方面也有着比较明显的变化，首先是用上了最新样式的家族式中网，大灯和保险杠的造型也有所改变，在中网上方还有着贯穿式的灯带。
在ST-Line版上，新车在机盖前缘还有着探险者的英文标识，看起来好像有点路虎的味道，毕竟曾经都是一家人。总的来说，新车的前脸少了一些粗犷，能够看出在尽力向时尚前卫靠拢。
新车在尺寸上的变化并不大，长宽高分别为5063/2004/1778mm，轴距3025mm，主要是车身前后覆盖件造型带来的尺寸变化，车内空间并没有明显改变。
尾灯的造型同样也是新款探险者的一处明显改动。相比老款车型，新车的尾灯造型更加扁平化，好像还有那么点贯穿式尾灯的感觉。
车内的变化是新车的重中之重。在老款车型上被人们吐槽最多的垂直中控屏已经被取消了，换上了新款蒙迪欧、EVOS，以及林肯Z同款的27英寸大屏幕。相比于老款车型，横置大屏幕确实要更加顺眼一点。
不过这块大屏幕放在探险者这样一辆大车里，视觉效果显得就没有那么突出了，液晶仪表也还是独立的一块，毕竟这只是中期改款车型。想要更彻底的改变，恐怕要等到新车换代了。
官方表示，新车的27英寸中控屏分辨率达到4032x756，可展现4K高清显示的效果。整块大屏幕可以合并显示导航等信息，也可以分屏显示。SYNC+2.0车机系统同样也出现在了新款探险者上，内置了百度地图、爱奇艺等本地化应用，还支持手势控制、语音和面部识别等操作方式。
车内空间和老款车型相比并没有大的改变，依然还是三排座的布局。但比起老款车型，新车第二排座椅将提供电动调节。新车的二三排座椅同样都提供儿童安全座椅接口，第三排座椅还支持电动折叠。
在动力方面，新款探险者将延续2.3T发动机和10AT变速箱的组合，最大功率276马力，最大扭矩425牛·米，官方0-100km/h加速时间7.6秒。和老款车型一样，新车也将继续提供后驱版和四驱版，其中四驱版车型还带有TMS地形管理系统，可以实现前后轴动力智能分配。
单论产品力，探险者还是十分不错的。但在这个级别里，还有途昂这样一个竞争对手。论性价比，昂科旗、开拓者也都不错，还有不断降价的凯迪拉克XT6。再加上理想ONE这个后起之秀，探险者的定位，似乎略显尴尬。借助这次改款，新车的年轻化可能会成为一个相对有力的武器。
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