“黑色能够搭配所有色彩,这是时尚界恒久的定律。”在日本时装大师山本耀司看来,作为象征奢华和力量的典型色彩,黑色具备的魔力让它在设计中历久弥新。而当黑色与马自达“魂动2.0”美学相碰撞后,也闪“曜”出了新的火花。
8月16日,长安马自达次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版正式上市。新车在原有车型的基础上,增加了售价为1000元的黑曜版配色套装。其中次世代MAZDA3昂克赛拉2.0L AT质雅版及以上车型均可选购黑曜版,售价为14.39万元起。MAZDA CX-30的2.0L AT雅悦型及以上车型也可升级黑曜版,售价为14.89万元起。
黑化设计打造“克制美学”
在次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版上,马自达的设计师遵循了“魂动2.0”的思路,仅在轮毂、后视镜和车顶行李架等部位运用了熏黑工艺,运用经典的“减法美学”,以删繁就简、画龙点睛的思路打造了全新的外观。
此外,次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版还新增了备受用户喜爱的极境灰车漆,为用户带来雅致轻奢的审美品味。
车身尺寸方面,新车相比此前车型没有变化,次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版的长宽高分别为4662mm×1797mm×1445mm,轴距为2726mm。相比之下,新车的车尾设计没有过于突出的硬线条,配合上翘的尾翼,以及熏黑车灯和双边双出的排气,形成了强烈的运动气息。MAZDA CX-30黑曜版的车身尺寸则为4395mm×1797mm×1545mm,轴距为2653mm。
进入车内,设计师在简洁、纯粹、科学的前提下,打造出了一个以驾驶者为中心的理想座舱驾舱布局。同时,两款新车均新增了勃艮第红座椅,搭配极具手工匠心感的红色内饰缝线,营造出强烈的运动氛围。
例如360度全景影像驻车辅助系统、MRCC全速域自适应巡航系统、高灵敏前驻车雷达、FCTA前方横向来车预警系统、CTS巡航模式智能行车辅助系统、SBS-R智能倒车刹车辅助系统(正后方)、SBS-RC智能后车盲区刹车辅助系统(侧后方)等诸多配置,进一步提高了新车的安全性能。
此外,远程启动、远程控温、自动寻车、语音控制、无线充电等功能的加入,也都为黑曜版车型营造出更加富有科技感的用车体验。
i-DM系统提升驾控体验
动力方面,次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版均搭载“创驰蓝天”2.0L自然吸气发动机,拥有116kW的最大功率,以及202Nm的峰值扭矩。与发动机匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。
值得一提的是,继推出“GVC加速度矢量控制系统”后,马自达独创的“i-DM人马一体驾驶评价系统”再次应运而生,并将全系标配于次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版车型上。
DM是英文intelligent-Driver Master的简称,这套系统能够让用户直观看到自身操作和车辆反馈,通过软件评分以及驾驶等级的划分,使马自达“人马一体”驾乘体验变得可视化、具象化。
在增加人车互动性之外,还能大幅提升用户的驾驶技术,同步提升驾乘全员的舒适感,并减少能耗,可以让用户更为清晰的感知车辆的启动、行驶、转弯、驻停等各个驾驶状态中,自身操作的正确程度和科学程度。在系统的及时反馈下,用户的驾驶技术将更加精进,也能更深层次的体验到“人马一体”的驾乘愉悦。
除了产品力方面的提升外,目前长安马自达还上线了“悦马星空”2.0,升级了“智享购车、舒享用车、专享管车”三大服务体系,全面涵盖了包括购车、用车、服务、增换购等21个服务于用户的拥车场景。
长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示:“未来,‘悦马星空’将通过APP、小程序、私域平台、服务号、官网等触点,构建成长安马自达数字化服务平台的新矩阵,全面提升用户的全场景数字化拥车体验,打造和用户共创、共享、共赢的数字化生态系统。”
目前,随着Z世代年轻用户成为市场的主力人群,如何向个性化领域发展已成为各大车企的“必修课”。此次长安马自达推出次世代MAZDA3昂克赛拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版,在顺应发展潮流的同时,也进一步突出了品牌在运动化方面传动基因,在为年轻用户带来全新个性化体验的基础上,也为后续进一步扩大市场份额,奠定了新的基础。
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