这一代标致508在国内推出的时候曾被看作是品牌翻身的希望，许多人为其帅气的造型以及科幻未来的内饰风格拍手叫好，但终究没有多少人愿意掏钱买单，月销量三位数是太稀松平常不过的事。如今三年多的时间已经过去，还是没有多大改变。不过海外已经开始筹备中期改款了，这也将会是未来国产版本改款的方向。
其实标致508在设计上已经足够犀利，而新款508使用了标致家族的最新语言，中网尺寸相对更大，内置熏黑的点阵状镀铬填充，立体感十足，而且使用了最新狮标。两侧大灯组相对现款会更加扁平，同时獠牙式日间灯并没有缺失。前包围分三段式设计，运动感很强。
侧面看起来无多大改变，但使用了全新样式轮毂，更为简洁。尾灯仍旧是设置在贯穿的熏黑面板中，不过两侧的狮爪式光源更为细腻，同时圆形的双边双出式排气孔以及熏黑的后包围同样增强了运动感。
内饰看图片来看改动不算很大，标致i-cookpit唯我式座舱科幻感十足，中控台立体感很强，但中控屏尺寸明显变大，另外上下平底式方向盘中间改成了最新的盾形狮标，同时还增加了镀铬饰条，车内材质也得到了升级，另外，换挡机构改成了更为小巧的电子换挡式。
核心动力上，现款508L在国内搭载了1.6T以及1.8T两款涡轮增压发动机，匹配6AT、8AT变速器。而新款车型将会推出1.6T燃油以及1.6T插电混动系统版本，1.6T发动机最大功率125KW，峰值扭矩250牛·米，1.6T插混版本则会配备四驱系统。
其实标致508的产品本身并不差，颜值在同级车型中并没有什么对手，新款在内外设计上更上一层楼，而且从图片显示智能配置可能也会有所提升，未来该车竞争力有强进一步增强。不过具体还是要等新车进入国内后才能知晓，我们将保持关注。
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