坊间流传一句话:“人民需要什么,五菱就造什么”,充分说明五菱在“了解用户需求”的路上的表现深受消费者的认可。尽管取得了不错的成绩,五菱也从未为此感到骄傲,反倒在这条路上越走越好。2021上海车展,五菱汽车首次向大众展示了五菱宏光MINIEV敞篷版车型,引起一片哗然。一时间,“五菱要圆年轻人‘敞篷梦’”“年轻人的第一台敞篷车”等说法扑面而来。但随后的五菱却并未曝光太多关于五菱宏光MINIEV敞篷版的消息,不禁让人有些失望。不过,笔者同事近期在街头偶遇了五菱宏光MINIEV敞篷版,或许意味着其或许真的离上市不远了。下面,我们就跟着同事的镜头一起再来看看五菱宏光MINIEV敞篷版的风采。
五菱宏光MINIEV敞篷版基于原来的普通版升级而来,仍然采用了双门设计,区别在于五菱宏光MINIEV敞篷版采用了一套软顶敞篷的结构,能令车内更通透,也能满足追求个性的年轻消费者。为了符合其年轻、可爱、呆萌的形象,实拍车型采用了双色车身的设计,轮毂也采用双色半封闭式,其个性程度,甚至堪比超跑。
当然,五菱宏光MINIEV与超跑最大的区别在于价格,甚至一般敞篷车型的价格也远高于它,尽管目前官方并未公布售价,但根据五菱宏光MINIEV的定价来看,消费者很可能用不到10万元的价格购买到一台敞篷车。对年轻人来说,这种诱惑属实不小。
不过,五菱宏光MINIEV敞篷版的本质仍是一台微型纯电动车,其续航里程、动力远无法与传统敞篷跑车相比,对其翘首以盼的消费者,也需要慎重评估自己是否拥有花更多的钱只为得到敞篷效果的实力。
目前市场中并未拥有一款真正亲民的敞篷车型,五菱宏光MINIEV敞篷版的出现将弥补这一细分市场的空白。差异化路线一直是不少车企近两年走得顺风顺水的法宝,五菱宏光MINIEV敞篷版在有普通版车型为其打下坚实基础的前提下,很有可能将成为下一大“爆款”车型。如果,五菱宏光MINIEV敞篷版定价合适,其有可能刷新“最畅销敞篷车”“最亲民敞篷车”的头衔。敞篷车市场一直是较为小众的市场,五菱宏光MINIEV敞篷版或许达不到普通版车型的销量,但其上市后很有可能将助力五菱销量更上一层楼。
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