自主SUV有好货，奔腾T99和阿维塔11，你选谁？

不知道大家发现没有，和以往只看合资车不同，今天的不少消费者在买车的时候，都将目光锁定到了自主车型身上。这一点，在中汽协之前公布的一组数据中得到了体现，数据显示，今年上半年，自主品牌乘用车合计销量达489.1万辆，同比增长16.5%，远高于乘用车市场整体增幅（3.4%）。

这意味着，国内消费者在买车的时候，已经有首选自主车型的趋势。就拿中大型SUV市场来说，燃油车板块的奔腾T99和新能源市场的阿维塔11就有着不错的表现。那么，如果让我们在这两款车中选择一款，究竟谁更值得一看呢？今天，我们就选取奔腾T99 2022款 20TD 自动旗舰型特装版（6AT）和阿维塔11 2022款 长续航双电机版进行对比分析。

动力差距明显，阿维塔11更具驾驶乐趣

如果问奔腾T99和阿维塔11的差距在哪里？相信绝大多数朋友的回答是动力！事实就是如此，虽然二者的定位都是中大型SUV，但在整车的动力布局上，二者有着截然不同的表现。

我们先看阿维塔11，虽然我们选择的是这台车的入门级车型，但从整车的动力布局来看，这台车与高配车型一样，都是搭载华为DriveONE双电机系统，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，得益于此，整车的零百公里加速时间仅为3.98秒，要知道，这样的性能已经比肩不少3.0T甚至4.0T的车型。

对比来看，奔腾T99全系搭载了CA4GC第三代2.0T发动机，官方数据显示，这套2.0T引擎最大功率165kw，最大扭矩340N·m，整车的性能是很强悍的。作为一款自研动力，该车燃油经济性方面相对于上一代产品降低13%，热效率达到38%。当然，对于关注纯电车型的朋友来说，燃油经济性也不是大家考虑的环节。

事实上，除了在动力层面占据优势之外，阿维塔11还拥有一套后者所不具备的四驱系统。在实际驾驶的时候，这套系统可以根据外界工况，实时调节汽车的行驶状态，保证驾驶的稳定性。对于注重驾驶乐趣的朋友来说，显然是很值得一看的。

各具家族化特色，阿维塔11科技氛围明显

抛开动力系统不说，整车的设计也是大家关注的重点环节。我们先看阿维塔11这台车，和在售的车型略有不同，这台车呈现的是一种轿跑SUV的定位，无论是封闭式的前脸造型，还是流畅的车身，整车的视觉体验都是很不错的。更重要的是，这台车还引入了隐藏式车门把手、无边框车门等配置，看起来是比较时尚的。

和外观一样，阿维塔11的内饰也十分科幻，和我们常见的对称式设计不同，这台车的采用了一种极具层次感的上下分层造型，其中，上方布置有一个可以根据灯光演绎不同的主题模式的“Vortex情感涡流”，而下方则是以几块大屏修饰，无论是科技感还是豪华感都可以得到满足。

和阿维塔11一样，奔腾T99的造型也是比较动感的。借用官方的说法，这台车采用了光影魅学设计理念，进气格栅演变成为八边形的构型，搭配周围的镀铬设计，整车的运动氛围是比较明显的。除此之外，高配车型的日间行车灯解闭锁时配有律动功能，配合悬浮式的车顶造型，整车的视觉体验比较动感。

坐进车内，这台车同样用超大尺寸的屏幕提升了整车的科技感，再加上大量的物理按键内置于屏幕之中，整车的使用门槛很低。另外，为了满足不同用户的用车需求，这台车还为消费者提供了不同种类的座椅，配合加热、通风等功能，整车的乘坐也是非常舒适的。可以说，在外观和内饰环节，两台车都有着非常不错的表现。

整车配置丰富，智能成为自主车型加分项

对比合资车，自主品牌车型还有一大优势，那就是智能属性不错。以阿维塔11为例，除了悬浮式的中控屏，阿维塔11还配备了两块比较隐藏的屏幕，参考这台车的配置信息，这套系统内置的是华为HarmonyOS智能座舱车机操作系统，所以像手势控制、面部识别、语音对话等功能，在这台车上都是没有缺席的。

这种智能化的体验，同样出现在了奔腾T99身上。据悉，除了驾驶室中间的一块大屏，双12.3英寸的液晶大屏可以实现导航、音乐、信息、电话等功能的双屏互换。同时，像，在线视频，在线导航，实景导航，在线音乐，在线资讯等便捷性功能在这台车上也有着不错的可玩性。但具体到细节配置上，这台车还是比阿维塔11少了手势控制等功能。

在对比的第二环节就是智能驾驶，阿维塔11的所搭载的智能驾驶辅助系统有华为操刀，所以从入门级车型开始，这台车就拥有非常丰富的智能辅助驾驶配置，比如并线辅助、自适应巡航、车道保持辅助等，可以很好地兼顾驾驶的安全性。

当然，奔腾T99的智能辅助驾驶也是比较丰富的，除了LDW道路偏移预警功能、FCW前方碰撞预警功能、AEB功能主动紧急制动等系统，这台车还具备IHC智能远光控制、ADB自适应前大灯等配置，同样可以满足消费者的用车需求。但需要说明的是，由于在雷达和传感器数量上，奔腾T99不占优势，所以这台车还缺少前者拥有的开门预警和后方碰撞预警等功能。

结束语：

随着“买国货”概念的诞生，不少消费者都将目光瞄准到了配置更丰富、性价比更高的自主产品身上。就拿当下车市来说，无论是传统燃油车，还是新四化时代下的新能源车型，大家都有着非常不错的热度。不过当我们对整车进行系统对比之后，新能源车型的优势无疑更为明显，从定位类似，但配置更丰富的阿维塔11身上就可以看出。话说，在这两款车型之间，如果是你，你愿意支持哪台车？欢迎大家在评论区留言讨论。