续航不够？这款车可电可油可绿牌，1200公里续航拒绝焦虑

新能源汽车发展有一段时间了，但是相关的配套服务还存在很大的改善空间。目前纯电车的续航与充电还是会给用户带来焦虑，特别是跑长途的时候，更能感受到这种窘境。今天给大家介绍的这款车不但为车主解决续航的焦虑，可电、可油可、可绿牌可以说极大的缓解了用户在新能源汽车购车、用车上的问题，1200公里的综合续航更是让纯电车主羡慕不已，这就是长安欧尚Z6 iDD。相比其它的新能源汽车，它又有哪些能打动用户的亮点呢？

目前新能源汽车市场技术线路众多，比如大家悉的EV纯电、REEV增程、插电混动PHEV。其中最让用户感到出行焦虑的就是EV纯电，由于续航不足，充电设施不完善，导致车主经常面临出行焦虑。而增程式的发动机不能参与驱动，能量传递链太长，效率不高。相比之下长安欧尚Z6 iDD采用可油可电的插电式混动PHEV就方便的多了，而且亮点也颇多。

亮点一：可以享受电动车的驾乘感，市区通勤0燃油，充电用电超便捷。欧尚Z6 iDD采用了宁德时代28.4kWh大容量电池组，纯电续航里程可达150km。用户在市区通勤时可以享受纯电车的体验，更平顺、更静谧、更自由，实现通勤0燃油。而在充电上，欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配30kW大功率快充和快慢双充固定接口，实现多提供10度电，但充满电时间却不多一分钟的越级体验。

亮点二：动力性能强劲，在享受电动车驾乘感的同时，欧尚Z6 蓝鲸iDD动力性能也不含糊，全系搭载蓝鲸15T混动专用增压发动机，发动机最大净功率122kW，发动机最大净扭矩255N·m，配合拥有110kW电机峰值功率，330N·m的最高扭矩博格华纳高效电机，迸发同级最强动力，欧尚Z6蓝鲸iDD的零百加速时间快至7.4秒。

亮点三：6速传统系统，大部分电动车都用单速传动，这样成本也更低，但如果没有多速传动系统的PHEV，性能损失会更严重，在高速路段行进时，一旦深度馈电，发动机通过单速传动装置介入驱动比较难，就容易出现“失速”问题。而欧尚Z6蓝鲸iDD全系标配6速传动系统，动力输出可以全速域覆盖，哪怕是高速，都可以降档提速，动力随叫随到，同时经济性也可以保证，这就实现了鱼和熊掌的兼得，保证车辆在任何路段稳定的澎湃动力输出，稳定、强劲、更安全。

亮点四：并联架构实现动力性和效率性双赢。无论是全时的串联，还是混联中的串联，一旦串联，发动机就不参与驱动，通过油发电—电驱车，这样能量传递链太长，效率很低，经济性和动力性都不好。并联，就像计算机一样，多任务的并行处理，对硬件算力和软件算法都要求很高。欧尚Z6蓝鲸iDD以高性能的硬件架构并联，将15T蓝鲸混动专用涡轮增压发动机、二合一电机、大电池包、6速传动系统和AI智慧控制系统完美融合，实现动力性和效率性双赢。

亮点五：超长1200公里综合续航；长安欧尚Z6 蓝鲸iDD在iDD智慧控制系统下，满电满电最长续航可以达1200公里。可以满足用户各种出行场景，不受极端温差影响，不局限环境和路况改变，保障用户在任何场景、任何时间下，都能畅享无忧，驾享高效。此前欧尚Z6蓝鲸iDD挑战从重庆开到海口，一路直达，里程无忧，油耗最低仅3.8L/100km。不仅跑得远，而且跑得省，实现极限场景hold得住、复杂路况操控稳的最优体验。

正是因为长安欧尚Z6 蓝鲸iDD相比纯电、增程更适合当前环境与用车场景，凭借硬核的产品实力，收获了市场和消费者的一众好评。而其家族欧尚Z6更是上市即火爆，截至目前订单突破3万6千辆，成为市场的一匹黑马。