当下正是从传统燃油车向新能源车过渡的时代,大部分用户可能会觉得,纯电动车型一直都存在着续航不长,充电时间久等问题。因此,混动车型,就成为了许多用户购车时的一个选择。
混动车型和纯电动车型相比没有里程焦虑,和传统燃油车相比又更加节能省油,所以目前市场中的混动车型还是比较受消费者的青睐。
今天我们为大家介绍的就是四台混动车型,搭载钜浪混动的广汽传祺影豹混动版、影酷混动版、新一代M8混动版以及全系第二代GS8双擎版。
在成都车展上,广汽传祺正式公布了旗下的钜浪混动技术的最新混动专用发动机热效率突破44.14%,这是中国品牌中最高的发动机热效率,同时这也为广汽传祺往后像新能源转型奠定了有效的基础。
我们先来看新一代传祺M8,作为广汽传祺的旗舰型MPV,新一代M8一经亮相可以说是受到了业内外人士的关注。全新的外观设计让新车看上去更加高端大气,颜值堪比埃尔法。
同时新一代M8在钜浪混动的加持下,将推出HEV和PHEV两款混合动力车型,多样化的动力也为消费者提供了更多的选择,或许新一代M8未来在MPV市场中的影响力赶超别克GL8。
“影字辈”首款车型传祺影豹则是一台专门为年轻人打造都市轿跑,影豹的混动版采用了广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合的组合,实现同排量最高热效率42.1%,WLTC工况下百公里油耗4.33L。
此前影豹混动版就进行过一次极限测试,用一箱油跑了1537公里,百公里油耗低至3.0L,这一数据已经超过了绝大多数的合资混动车型。
而作为影豹的兄弟——影酷,以炫酷的机甲造型俘获了不少年轻用户的芳心。影酷和新一代M8一样,同样提供三种动力供用户选择,HEV版本更是以领先一代混动架构+智能能量管理策略为用户创造出更智能、安静、平顺的驾驶体验。
全新第二代GS8是广汽传祺“混动化+智能化”战略的首款落地车型,其双擎版搭载广汽自主研发的2.0TM发动机+全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统,是首款搭载丰田THS混动技术的中国品牌车型,同时也是全球首款采用2.0T发动机搭配丰田THS混动技术的车型。
值得一提的是,从今年1月份到7月份,全新第二代GS8双擎版累计销量14,438辆,成为了中国品牌油电混合SUV销量最高的车型。
前文中我们也提到,当今社会正式由传统燃油车时代向新能源车过渡的时代,在当今的时代背景下,汽车行业同样充满着机遇和挑战。
恰好在这个契机下,广汽传祺推出钜浪混动技术以及旗下搭载该技术的四台混合动力车型,无疑是向大家展现了广汽传祺向新能源企业转型和发展的决心。相信大家和我一样,开始期待在未来广汽传祺在新能源领域还能为我们带来什么不一样的惊喜。
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编辑丨小梁同学
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