日本和其他国家汽车市场相比有一个很大的特点,因为其特殊地理环境,所以无论是城市还是乡村都是由适合狭窄车道的小型车占主导,所以例如K-Car这样符合日本天时地利人和的车型流行了起来。
基于日本交通现状,丰田推出了一款紧凑型MPV—SIENTA,其外观设计十分可爱,吸引了很多用户的喜欢,更被很多人视为“小赛那”,近期新车于日本本土亮相,售价为1,950,000円至3,108,000円之间(换算成人民币约为97,954.50元至156,124.41元),据悉,新车最快将于年底开始进行交付。
据日本丰田官方称,新款SIENTA整体设计概念都是紧跟用户反馈, 最终得出的设计结果,新车升级了安全功能和改进了燃油经济性,同时在内饰设计上会更精致和便利,无论是外观设计还是实用性上都会更加符合本地人的驾驶习惯。
看到新车图片的第一眼,我就表示爱了爱了,这外观设计也太可爱了吧,无论是相对于上一代设计相比,还是相对于铃木Alto等同级对手的设计,可爱的造型十分适合年轻女性用户,连我一个老大叔都有点心动。
(上一代SIENTA显得稍微偏向成熟点)
(可可爱爱的神态感觉也有点像来福酱)
新车前大灯设计变得十分圆润,内部包围了一圈LED日间行车灯,两侧大灯由一条熏黑的饰条连接,并且中间加入了丰田车标,圆圆小小的“眼睛”,给人一种幼崽般天真无邪的感觉。
从整个前脸设计来看,新车采用了类似“大嘴”设计,但是从细节中观察可以发现“大嘴”中是上下双层进气格栅设计,不过熏黑的设计使其产生融为一体的感觉,并且在外侧加上了一圈镀铬饰条,显得特别时尚精致。
(可爱的前脸设计仿佛是一个开怀大笑的小朋友)
新车的造型让我不禁想起了家里的老骊威,采用了侧滑门的设计也体现了其实用性,特别方便家里的小孩和老人出行,同时也能更方便将行李搬进车里,在车门底部和车轮前后方,都添加上了防擦板,提高了新车的耐用性。
虽然没有尾部的正面图片,但是新车尾部设计没有上一代老旧的感觉,但是从后侧方的图片可以看到,尾灯采用了“C”状设计,并车顶延伸,与车尾玻璃围成一个整体,使得尾部拥有一股特殊的简洁感,加上整车圆润的造型,显得特别时尚前卫。
虽然新车在外观上变得很可爱,但是实际上它仍然保持着极高的功能性,比如保留两侧电动侧滑门,拥有七座车型选择,保持原有车身的长度与宽度尺寸上,增加了20mm的车身高度,使得新车能提供更充足的车内空间满足更舒适的乘坐感受。
内饰也比旧款进行了升级设计,液晶仪表盘进行了升级,中控屏也加入了新的娱乐系统,保留了空调控制的实体按键和各种置物的小架子,后排也新增加了空调出风口,集成在天花板上,两侧车门也配备了遮阳板,能在长途旅途中享受更舒适的乘坐体验。
(这些配置让我想起了坐五菱之光的日子)
前文说道新车升级了安全功能,因为新车配备了 Toyota Safety Sense和 Toyota Teammate ,前者能扩大检测范围,对于不少家庭主妇开车来说是十分重要的功能,过十字路口都没那么害怕,还有主动刹车和主动行人安全避险功能等,后者则是拥有一个全景影像功能。
(新车还在自带行车记录仪,WiFi热点和对外放电功能)
在优化燃油经济性方面,得益于丰田TNGA-B架构,相较于旧款拥有更强更轻的车架结构,拥有搭载1.5L自吸发动机的纯燃油版本和1.5L+电机的混动版本,搭配一副模拟十速CVT变速箱,全系主要采用前驱系统,部分高端混动车型采用四驱系统。
(日本丰田官方表示,新车搭载的CVT变速箱能带来手动挡般的欢乐)
新款丰田SIENTA拥有的可爱外观已经能吸引很多女性用户,而且更大尺寸的车身无论是载人载物都非常合适,新车还拥有福祉性车辆,特别适合照顾老人,继承了K-Car不少优点,能够满足许多家庭主妇的需求。
而且从新车能够模拟手动挡这一方面来看,目前也有不少日本的年轻人也会购买K-Car这类车型,感觉就和目前国内的年轻人一样,既想拥有满足家用的车辆,也想需要能驾驶拥有运动感的车型,而且可爱的外观也能吸引更多的女性用户。
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