最近，本田在国内市场的动作十分频繁，继思域 e:HEV、全新本田XR-V上市后，基于全新思域平台打造的全新紧凑型SUV——本田ZR-V 致在也迎来上市，售价15.99万元起。相比本田国内在售的这几款SUV，ZR-V 致在搭载的1.5T+CVT的动力组合我们挺熟悉，但是更个性、运动的颜值，还是吸引了不少年轻人的目光。
作为本田全新紧凑型SUV，本田ZR-V 致在外形上采用了与美版HR-V非常相近的整体设计，并没有刻意追求大气，因此前脸多边形中网面积也不大，但是配合运动包围以及大灯，运动感十足。ZR-V 致在车身线条十分简单，但有着较大倾斜角度的D柱、双边排气、个性的尾灯组，还是让整车更运动了不少。ZR-V 致在车长接近4.6米，轴距为2655毫米，轴距接近本田CR-V，因此车内空间表现不错。同时，新车内饰在采用了最新的设计思路后，看上去更加简洁，搭配时尚的多功能方向盘、贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏等，科技感展现的很到位。ZR-V 致在全系搭载的是1.5T+CVT的动力组合，最大马力182匹，相比本田CR-V 1.5T车型，功率稍低。那么问题来了，新车各方面有着不输本田CR-V的实力，但是在养车成本方面又会是一个什么水平呢？下面我们就进行一番调查。
本田ZR-V 致在刚刚上市，全系搭载1.5T+CVT的动力组合，售价15.99-19.59万元，比我们熟知的本田XR-V贵不少，但价格和本田CR-V有一些重叠。根据我们分析，售价19.59万元的“2022款 1.5T CVT尊享版”顶配车型在科技配置、安全配置方面更符合当下年轻人的用车需求，相信多数年轻人是愿意花更多钱选择顶配的，所以我们就以这款配置作为调查车型。
由于保险价格和车价几乎是挂钩的，因此我们可以拿售价接近其它本田SUV车型作参考。根据我们调查，在购买300万三者险、车损险、交强险之后，本田ZR-V 致在首年保费大约为7000元，其中交强险950元，1.5T的车船税为360元，车损险约为3200元。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，本田ZR-V 致在三年总保费大约为17500元，平均一年约为5833元。
本田ZR-V 致在和型格、新款思域出自相同平台，搭载的1.5T发动机也和他们完全一样，最大马力182匹，因此我们可以拿型格相关保养信息作参考。根据我们调查，本田ZR-V 致在首保时间为5000km或3个月，之后的保养周期为5000km或6个月，首保免费，小保养约480元（更换机油、机滤）。在其它保养项目方面，空调滤芯、空气滤芯更换周期为20000km；制动液更换周期为60000km；变速箱油更换周期为40000km。
我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算本田ZR-V 致在的保养总费用，大约为6000元，平均每年约2000元，在同级中属于正常水平。不过作为对比，同样采用1.5T+CVT动力组合，但发动机功率调校更高的本田CR-V，三年保养总费用大约为5800元，比ZR-V 致在似乎还便宜一点，但排除不同地区的保养价格差异，本田ZR-V 致在的保养应该是和本田CR-V差不多的。
本田ZR-V 致在搭载的是1.5T+CVT的动力组合，发动机最大马力182匹，WLTC综合油耗最高为7.08L/百公里。由于我们暂时没有这款车的实测油耗数据，因此我们可以拿同样搭载1.5T发动机的本田CR-V油耗作为参考。本田CR-V 1.5T+CVT车型发动机最大马力193匹，两驱版NEDC综合油耗最高为6.8L，实际综合油耗在8.5L左右。考虑到本田CR-V整备质量要比ZR-V 致在重了约30kg左右，并且轮胎宽度也要宽10mm，1.5T发动机功率也更大，所以我们预计ZR-V 致在实际油耗会稍低一点，大约在8.3L/百公里左右。
我们拿以上油耗数据，以及目前92号汽油8.3元/升计算油费，本田ZR-V 致在三年行驶60000km的油费预计为41334元，平均每年13778元，平均每月1148元。相比之下，本田CR-V三年行驶60000km的油费约为42330元，平均每月1176元。总体来说，同样定位紧凑型SUV，并且也采用1.5T+CVT动力组合的ZR-V 致在，油费比本田CR-V 1.5T车型稍微便宜一点，但每月也只是少花约28元，对于日常用车没有任何影响。
我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出本田ZR-V 致在三年行驶60000km的用车成本大约为64834元，平均每年21611元，平均每月1800元。总体来说，本田ZR-V 致在的总用车成本符合预期，和同级、同价位产品差别不大。与此同时，相比我们熟知的本田CR-V，ZR-V 致在的油费稍微要便宜一点，但结合保养方面的差异，每年养车只比本田CR-V少花约3百元，这对于准备花20万买SUV的朋友来说，完全没有任何影响。
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